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2022年07月10日

BKEPアクセラスポーツ20S、次の2年に向けて。

BKEPアクセラスポーツ20S、次の2年に向けて。 我が家に長きにわたって君臨しているのは、私のセリカXX号と、BARA妻のBKEPアクセラスポーツ20Sです。私のセリカXX号は長く乗り続けていますが、アクセラも負けていません、2009年に走行約8000㎞の中古車を購入して以来、約13年我が家にいます。通勤車なので、いろいろと劣化しましたが、2年前の全塗装を含めたリフレッシュ以来、調子よく走ってくれています。もっとも、トラブルらしいトラブルは今まで一度もありませんけど。
 そんなアクセラ号の車検予約と見積りのためにディーラーに約束をしていました。ちょっと汚れていたので洗車、コーティングもまだ問題なし、なかなかの耐久性です。ヘッドランプもきれいだし、アルミホイールもきれい、15年落ち15万キロ突破車としては上々でしょう。
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 見積りとオイル交換終了。致命的な点もなく一安心。まあ、フロントロアアームは左右ともに新品に交換しますけどね(理由は整備手帳参照ください)。
 お店は改装中。ついに「黒いマツダ」になってしまうのか?と気をもんでましたが、ならないみたいです。改装後は引き続き「白いマツダ」なんだそうです。なんでも、事情があるようで。個人的に、「黒いマツダ」店は苦手なので、一安心。
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 余談。新型CX-60を勧める営業さん、しかし個人的に今のマツダの新車で乗ってもいいなと思っているの、マツダ6ワゴンだったりします。理由?フロントシートの出来と、長いモデルライフによる信頼性、そして「SUVよりステーションワゴンが好き」に尽きます。
 ステーションワゴンの新型が出るかどうかわからないご時世なので、貴重な存在だと思います。(買うならXDプロアクティブの6MT)
ブログ一覧 | アクセラ | クルマ
Posted at 2022/07/10 22:59:47

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この記事へのコメント

2022年7月10日 23:58
こんばんは。
私も"はらぐろい"マツダには勘弁島倉千代子です(笑
黒い店舗になる=以降車買わない限り相手にしない感が拭えませんね。。

今の新世代商品群がどうかは分かりませんが、BKアクセラは部品が何かと単品供給して貰えないところが痛いですが、今後ともお互い長く所有できると良いですね☺️
コメントへの返答
2022年7月11日 22:52
お疲れさまですー。
黒い店舗には一度オイル交換でお世話になったことがありますが、全く落ち着きませんでした。。。
あの店舗にボンゴでも飾ってくれたら見直すのですがw

BKの時代は特に世界規模で共通PFでしたからね。その代わり、部品代自体は安価だと思います。
長く所有するには、壊れる前に直すを徹底するしかないですね。きりがないですが(汗
2022年7月11日 13:16
こんにちは。

BARAさんのお家のBKアクセラスポーツ20S、いつ見ても綺麗な状態を保っていて、元BK乗りとしては(奇しくも同じボディカラーですし)、大切にして頂いていることにとても嬉しく思います。

そういえば私が通っている甲信マツダさんのディーラーも、明るい雰囲気の白基調の建物です。
黒い新世代型店舗には、これまでお世話になったことはほとんどないですね…。改装してから時間が経っていないのと、大きな規模の店舗ではないので、黒くなることは当分なさそうです(笑)。
コメントへの返答
2022年7月11日 22:56
お疲れ様です~。

おほめ頂いてありがとうございます。ここまで来たら、もはや意地ですよ、私のクルマじゃあないのに、いつの間にか私も投資してますし(笑

新世代店舗も市内にあるのですが、私は店舗とかユニフォームなんかどうでもよくて、結局クルマしか見ませんからね、それならばお店は明るい方が好きです。

黒いマツダ店舗にも、オーロラブルーは映えると思うんですがw

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「[整備] #スバル360 スバル360のユーザー車検。令和7年(2025年)7月。 https://minkara.carview.co.jp/userid/309077/car/907411/8313503/note.aspx
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