ＢＡＲＡのブログ一覧

最近、PC開く時間もかなり少ない日々なので手抜きブログ状態です。。。この週末にかけての荒天で、すっかりサクラも散ってしまいましたので、次は畑の番ですね。　旧車デイと言っても、イベントに行ったわけではなく、我が家内の話。天気も良かったので野良仕事にスバルで出動。昨日が強風で乗る気が起きず、今週はこの ...
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先日、セリカXX号のメインECUを修理に出しました。と言っても、壊れていたわけではありません。ただ、約40年前の基板に電解コンデンサ、特に後者は劣化して静電容量が減少している可能性が高く、気になっていました。劣化が進んで、基板上でトラッキング現象でも起きようものなら、基板修理不可になる可能性もゼロ ...
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この週末は桜が満開でした。暖かくなってスバルの走りも軽いです（冬場セッティング変えてなかったので）。スバルと桜、個人的に定番ですけど飽きません。　気づけば、一か月近く更新していませんでしたね、多忙が続いてなかなか。整備手帳もたまりまくり、忘れないうちに記録しないと（汗 　今週末はこの景色は拝めない ...
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某通販サイトにて、Hikoki（旧日立工機）製品の特売をやっていて、以前から気になっていたブロアを購入。バッテリーはドライバー用を持っているので不要。 　いざ使ってみると、ドアミラーとか、ランプとバンパーの隙間とか、バイザーの裏とか、いろんなところに残っている水滴がどんどん出てくる。おかげでふき取 ...
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そういえば、昨日土曜日は、丸一日セリカXX号ばかり乗って過ごしていました。が、なんと写真を一枚も撮ってない。。。まあ、本当に普通の生活用途に使い倒していただけなので。それにしても、乗りやすいクルマだと改めて実感、私にはどんな最新エンジンよりも、１G-GEが合ってます。 　そんな本日は、朝から・・・ ...
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新型カングーが登場しましたね・・・すっかり立派になって。モデルチェンジごとに100万円ずつ価格が上昇しているような気がします。最安の受注生産車でも380万円越え、ディーゼルは400万円越え、しかもそのディーゼルはタイミングベルト4年または6万キロで交換と言う短寿命。 　車格が立派になって、走行性能 ...
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その①、その②、その③、その④からの続きです。これでラストです。あまりド定番なクルマは写真撮らないのですが、一応今回のイベントの看板的なクルマだったので、写真を撮りました。　私が好きな角度、斜め後ろなんですよね。愛車であるセリカXXでも、斜め後ろから見るのが好きだったりします。トヨタ2000GT、 ...
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その①、その②、その③からの続きです。ノスタルジック２デイズでは、ハイパフォーマンスな旧車の展示が巾をきかす傾向があるのですが、そういうのにそれほど興味がない私にとって、とても惹かれる展示がありました。　「サンダル」、これはその展示車両のフードに装着されたエンブレムです。かつて、フライングフェザー ...
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その①、その②からの続きです。今回のノスタルジック２デイズに出かけるうえで、一つ目的がありました。それは、以前から中古車サイトで目にしていた車を実際にこの目で見ること。買うかどうかではなく、自分の気持ちを確かめるべく。　しかしまあ、ノスタルジック２デイズの黎明期は、割と現実的な値付けの中古車が多く ...
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その①からの続きです。雑誌に掲載されたり、イベントで有名になったりした車が展示されているコーナーが隅の方にあります。まあ、いろんな車がいますね、なるほどなあと思いながら眺めていました・・・こういうイベントに呼ばれるだけあって、手がかかっている車が多いこと。私のように、使い倒している旧車を並べられる ...
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