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先日無事に車検が終了したセリカXX号。いつもなら自分で整備して、行きつけの指定工場へ持ち込んじゃうんですが・・・今年は時間が取れないのと、一部整備を依頼したくて群馬の主治医の下へ「初めて」依頼しました。

　他の2本、リターンとキャニスターのホースも外したら割れが確認できました。そりゃあ35年以上も使っていれば痛みますよね。特に、一度燃料タンクを外す作業をしたら、ホースに力が強くかかりますからね、傷みも早くなるでしょう。

　あとは、燃料フィルタにつながるホースも交換。燃料フィルタも交換、5万キロの使用でしたが、けっこう汚れが確認できました。交換してよかったです。
　最後に、メッシュ製特注ホースを提供して頂いた岐阜県の普通の車屋さんである「AUTOLEBENシャッツェス」さん、ありがとうございました。詳細は後ほどパーツレビューにて。

5月に群馬の主治医さんの下に預けた後、他の仕事だったり、主治医さんの体調だったりで遅れていた車検整備。いつもは自分でやって、ユーザー代行みたいなことばかりだったのですが、今回は未然防止整備も含めていろいろオーダー。無事に車検終了して、本日引き取りに行ってきました。
　しかし、35年前のクルマをこうしてガンガン乗れるのも、いろいろな方の協力あってこそですね、ありがたいことです。今回の記録はまた後日・・・。

　いつもは自分でメンテをして、近所のスピード車検屋さんで通しているのですが、今年は節目の年が近づいていることもあり、しっかりとプロ目線で見てもらうべく、預けることにしたわけです。そんなわけで、久々の群馬行き・・・いい天気過ぎて暑い。。。もう、初めからエアコン作動です。

　駒門PAでは、有名なアメリカンドックを。この「ドッ君」、いつもなら顔が描かれているのですが、今日は顔のようにも見える、東名高速50周年記念仕様でした。そりゃあ、いろんなところで橋の架け替えとかやってるわけです。



　主治医の下に行こうとしたら、引取りが発生したと言うので時間つぶしを考えたところ・・・行ったことがなかった、こんにゃくパークに行くことに。駐車場に停めて入場。昼過ぎの到着でしたが、そんなに混んで無さそうでした。意外。

　それにしても暑かった・・・こんにゃくソフト？もちろん食べましたよ、工場見学など一通り終えてから。工場のラインがすべて停止していたのは残念でした。。。


　外にも気になるお店が・・・こんにゃくばかりだべた後に、美味しそうな肉を見せられると・・・気になっちゃうんですよねえ。いかんとは思いつつも・・・


　おまけ・・・群馬だからか？お土産コーナーにこんなものが。



　そして帰り道、ある校庭のフェンスにはこのようなフラッグが。阪神ファンとしては長坂捕手を応援してますよ。こういうつながりがあると、チームのメンバーとしても張り合いが有るのでしょうね～。

　ちなみに、帰りは電車のつもりでしたが、代車のミラになりました。L700系ミラ、かつて乗っていたオプティビークスみたいな内装が懐かしい・・・NAの4AT車でしたが、普通に高速を100㎞/h程度で巡航して、無事に静岡に帰ってこれました。まあ、登坂時の加速は厳しいですが、それ以外は普通に走れます。やっぱり、軽いというのは、素晴らしいことですね。MTだったらもっと楽しいはず。
　しばらくセリカXX号とお別れですが、一部重整備もお願いしていますし、何よりも現在搭載しているエンジンの組手がシッカリと診てくれるわけですからね、きっとよくなって帰ってくるでしょう。楽しみです（＾＾

　今年は７８７Bの55号車が。マツダさんと仲がいいのか、最新のマツダ３のRCカーもリリースされていましたね。RCカーの７８７Bも再版してくれたらいいんですけど。

今日は朝から鳥取の両親宅へ。足に選んだのはセリカXX号、やっぱり楽だし楽しいから。正直、長距離走るなら通勤快速ロードスターRF号より楽です。まあ、燃費は全く敵いませんが。
　新東名から事故渋滞の嵐、みんな追突事故。反対車線もそんな感じ、今年は事故が多いです。運転に集中できてない人が多いんでしょうねえ、テレビやスマホに忙しいのかな。おかげで10時間もかかりましたよ、大して休憩もせずに。参りました。
　新名神も事故渋滞だったので、名神を走りました。鈴鹿サービスエリアに寄れなかったなあ…。帰りは三重県内の新ルートを走りたいですねー。