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2020年10月3日、長年の愛車であったapriliaRST1000FUTURAを次のオーナーさんに委ねました。ここ何年も、年に5回も乗らないような日々が続いており、もったいないというか、大型二輪を所有している「だけ」のような付き合い方に限界を感じたためです。このバイクが嫌いになったわけではないですよ、逆に言うと他に欲しいバイクは特にありません。昔の2ストにもう一度乗ってみたいかな、と思うくらいです。

今日は暑かったですが・・・昨日１５日(日)は、青空が広がり、湿度もそれほど高くない、バイク日和でありオープン日よりでした。街中では、オープン状態で走るコペンやロードスターをたくさん見かけましたし、何よりバイクが多かったです。まあ、旧車会的な爆音集団が箱根を目指してましたが・・・風物詩ですね（笑
　横浜横須賀に用事があったので、久々に神奈川県へバイクで出かけることにしました。実に４か月ぶりのバイクです。バッテリーを今年新調したのでエンジンのかかりはスムーズそのものですが、何よりライダーである自分の劣化を感じます。一昔前に比べたら、ずいぶんと安全運転になったもので。走りが丸くなりました。（多分）

　そうそう、在庫車をいろいろ眺めていた時に、唯一気になったのがこれ・・・スズキRGV250ガンマです。いいなあ、２スト２５０。昔、TZR250後方排気に乗っていたこともあって、いつかもう一度と思っていますが・・・価格が７０万円近い。。。中古のCBR1000RR並み。普通なら大型かなあ・・・でも、そこを敢えて２ストってのもいいんじゃないかなあ、なんて。車検が無いのはいいですよね、やっぱし。

　帰り道、横浜新道や国道一号線を抜けて、茅ケ崎のユーメディアウメダモータースさんへ。ここは何度か訪れていて、昔Vespaを購入したこともあるのですが、バイクで訪れたのは初めてでした。２輪専用駐車場は日陰でナイス環境です。４輪だと停めにくいんですけどね。

今日は朝からいい天気になると分かっていたので、気合入ってました！（でも、夕方に雨に降られたのですが。。。）いきなり我が家の二輪二台ともに外へ。いい季節ですからねえ、全開で乗るためにも、オイル交換をしないといけません…何せ、二年前のオイルが入ってますから。MOTUL300Vとは言え、酸化が進んでしまってるでしょうし。
　その前に、スバルでお出かけ。

　いつものように、おかず屋さんでいろいろと購入。こういう用事を済ませとかないと、のんびりバイクのメンテが出来ませんからね。スバルは今日も走りは良かったですが、エンジンのかかりが良くない。キャブレターのオーバーホールもしないといけないかな？手持ちにきれいなキャブがあるので、一度交換してみようかな。


　とりあえずいろいろ片付いたので、apriliaRST1000FUTURA号のエンジンオイル交換を行います。いや～恐ろしく整備性の悪いバイクなので、六角ボルトを20本近く取り外してカウルをはぐり、ようやく作業ができます。でも、イタ車なので気にしません、これが国産車だったら捨ててます。

　明日から、連休前最後の一週間、忙しくなりそうですが、頑張るとしましょう。

働かざる乗り物は不要！という思いから、スバルだろうがセリカだろうが、日常に使っている私ですが・・・バイクはと言うと、ほとんど寝てます。昔の勤務先だとバイク通勤も可能だったので良く動かしていましたが、現在の勤務先は事実上不可能。どうしても休日専用となってしまい、買い物に使う訳にもいかず、レース観戦とかツーリングとか、限られた時にしか走らせることが出来ずにいます。
　という訳で、存続を本気で悩みましたが・・・今回は車検を取得することにしました。理由は単純、先日バッテリーを新調した後に乗った際、やっぱり楽しかったから。まあ、売っても二束三文ですし。準備して出かけようと思ったら・・・雨が降ってくるという。うーん、幸先悪し。

　簡単に清掃をしたくらいで、球切れだとかブレーキパッドの摩耗だとかタイヤの溝だとかはすべて問題なし。これはブレーキフルードを交換した後に、レリーズシリンダからクラッチオイルを交換しているところ。ばらしにくいフェアリング、分解手順を教えにピットまで。これくらいは自分でやってくればよかった。頭が下がります。

　無事に車検終了。費用は約36,000円、まあこれからエンジンオイル交換とか行うんですけどね。ただ、前回までは軽いにじみ程度だったエンジンオイル漏れの規模が拡大気味・・・今回はOKでしたが、2年後は厳しいでしょうね。一度分解して、エンジンのシリンダー周りとオイルラインを点検してみないといけません。15年目のイタ車ですからね、何が起きても不思議じゃあないです。

ここ何年もの間、年間10回も乗らないような使い方しかしてないapriliaRST1000FUTURA。新車からかれこれ14年の付き合いになりますので、セリカXX号に次いで長い付き合いです。
　1000㏄の大型二輪なので当然車検があるわけで、250㏄への買い替えも考えましたが・・・欲しい250㏄はみんな高い！それだけ投資しても、結局遅くなる！結局、車検通した方が安い！という理屈で、今回も車検を継続することに・・・まあ、自分で全部点検整備して、クルマ屋さんに持ち込みますけどね、安く済みますので。
　まあ、一番の理由・・・やっぱ楽しいんですよ。今年はしっかり乗らないと、もったいない！