ＢＡＲＡのブログ一覧

先々週、祝日と有休を駆使して帰省していました。片道約700㎞、100系ハイエース4WDで往復しました。
　目的の一つが、おかんの愛車緑インプレッサGH2の冬支度。スタッドレスタイヤに履き替えました。2019年製造のブリザックVRX2、ゴムのコンディションは悪くなさそうですが、山が減ってきているので、今シーズン限りかな。
　おかんが乗り始めて2年以上が経過した緑インプレッサ、小傷は増えてますが、まだ4万キロ少し、まだまだ乗れるでしょう。しかし、渋いなあ・・・黒ホイールを履かせたら、ますます渋いと自己満足。こんな車に乗ってるおばあちゃんもいいもんでしょ。

お盆休みに続いて、おかんの足クルマ、緑インプレッサ号の冬支度をしていました。小キズは増えましたが、大きなダメージなく一安心。コンディションも上々、パワーが無いのは仕方ないものの、調子よく走ってくれています。
　自分で洗車とコーティングを施工したあとは、お世話になっているスバルディーラーでスタッドレスタイヤ履き換えとエンジンオイル＋エレメント交換。ついでに車検の見積もりをしました。
　走行距離は４万キロ程度と、12年落ちの割には少ないのですが、ゴム類の亀裂は避けられませんね。。。いろいろ交換が必要になりそうです。まあ、仕方ないです。田舎でのクルマはライフラインなので、しっかり直してもらおうと思います。まだまだ頑張って走り続けてほしいですからね。

今日は親宅で朝から屋内照明の修理だったり、木々の伐採だったりと、フル回転の上で汗だくに、夕方ダウン。帰省＝雑用だなあ。
　車の点検もメニューのひとつ、昨年購入した、おかん専用の緑インプレッサ号、順調に距離を伸ばしていました。今までの愛車で１番丁寧に扱ってるんじゃないかな。
　緑色の素敵なクルマ、というオーダーで何とか探し当てた希少車だけに、個人的にも達成感高いんですよね、なによりおかんが気に入り続けてくれているのが嬉しいです。
　安易に、新車の緑色の軽に走らなくてよかったー。

いやあ、本当に暑いですね。「冷房が無いとクルマじゃない」と思う今日この頃です。まあ、毎年スバルであれば、夏場の昼間でも乗っているんですけどね、それなりに風が入るので大丈夫です。
　が、やっぱり夜がいいですね、仕事の後、買い物のためにスバルを起動。先月バッテリーを充電しておいたのが効いたのか、一発始動。

　予定外の魚購入、急いで帰宅。最近忙しくて乗れてませんでしたが、つかの間の趣味の時間でした、楽しかった。

最近、旧車たちの値上がりが顕著で、気軽に乗り換えることは難しくなりました。もっとも、現愛車のXX号もスバルも調子よいので、乗れるまで乗り続けますけどね。
　そんな中、ふと思った、乗っておかないと後悔しそうなクルマは何だろう・・・と思った時に思いついたのはアルシオーネSVXでした。登場時、私はまだ小学生でしたが、スバルディーラーに見に行ったことを覚えています（親父と、サンバートライで）。当時、バージョンEでリヤスポを付けたいなあと、なんとなく思っていましたね。本当は、MTに乗せ換えたいところですが・・・華奢なATを気遣いながら緩く付き合うのも悪くないかもしれません。
　ほどほどの程度の個体が、良心的な価格であればな～なんて。妄想は尽きません（笑