ＢＡＲＡのブログ一覧

ＷＲＣでトヨタが一番輝いていたのはセリカＳＴ１６５時代だったと思っています。
このＧＴ－ＦＯＵＲ初代とカルロス・サインツの走りは刺激的でした。
現在のＷＲカー規定よりも、市販車に近いＧｒ．A時代の方が、未だに魅力的に感じられます。

そんな世代に訴えかける、当時物ＲＣカーの再販・・・
次はＳＴ１８５が再販になるかもしれませんね（＾＾

セリカＸＸのエアコン修理の見積もりが出ました。
コンデンサ、ディスチャージチューブ、サクションチューブ、タンク、Ｏリング等のショートパーツ、Ｒ１３４ａガス等で合計約９諭吉。
結構かかりますねー！やっぱし。

１つ悩んでいるのが、コンプレッサをはじめとした他の部品たちのこと。
今まで、Ｒ１３４ａガスを高圧で（Ｒ１２よりも高圧になります）封入して動かしていた為、７年前に新品にしたとはいえども、相当なストレスがかかっていることは確実。
今回、コンデンサ周りを新調しても、同じ１３４ａガスで使っていれば、次はコンプレッサ、次はエバポやホースと、破壊・漏れが連鎖する可能性が高くなります。。。
そもそも、Ｒ１２ガス封入圧力対応の品質しかありませんから、Ｏリング等のシール類だけ１３４ａ対応にしても、そのほかの部分から壊れて行くような気がします。

幸い、エアコンが必要になる季節までまだ時間があるので、システム全てＲ１２対応で新調してしまおうかどうか、財布と電装屋さんと相談しながら、結論を出そうと思います。
（２０諭吉オーバーは確実…涙）