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プレオいじりは時間切れ終了！となりました。
と言うのも、陸送を頼んだためです。
本当は、私が自走で運ぶつもりだったのですが、都合がつかず・・・
かと言って手元に置きっぱなしておくと、スバルが戻ってきた時に置き場に困るのと、早く親に乗らせたいという思いから、陸送屋さんにお願いしていたのです。
（知り合いの業者経由で頼んだので、通常よりも安く送ることが出来そうです）

　プレオ、ウチに来た時は、本当にドノーマルでした。
この状態から手をかけたことは・・・
①純正リヤスポイラ取付
②純正フォグランプ取付
③エンジンオイル交換
④ＣＶＴフルード交換
⑤オーディオ交換
⑥フロントスピーカー交換
⑦左リヤドア下ボデー凹みパテ＆塗装補修
⑧タイヤ＆ホイール交換
⑨室内クリーニング
⑩右リアボデーダメージのタッチアップ塗装
⑪サンバー用スーパーチャージャーデカール貼り付け（笑

　本当はもっと手を加えたかったのですが、奥さんに「何でそこまでやるの？」
と、ごもっともな突っ込みをくらってしまう位いろいろやったので、もういいかな、と。
やればやるほど、お金もかかりますしね。

　サイドステップも調達していたのですが、いろいろ考えた結果、装着をやめました。
理由は・・・
・ボデーに片側で１０カ所以上穴あけが必要
・両面テープで装着を考えたが、しっかりと接着できそうな面が無い
・フロント純正泥除けが装着不可能になる（これは分かってましたが）
・フロント＆リヤバンパスポイラが無いのに、サイドだけあるとカッコ悪そう

　一番の理由は取付で、ボデーに穴を開けたくない（錆そう）からです。
　また、仮に両面テープで装着しても、降雪時に雪を巻き上げ、サイドステップに着雪・着氷してしまい、その重量や引っかかりが原因でサイドステップが脱落してしまうことも考えられます。他車を巻き込んだ事故に発展する可能性もあり、危険です。
　もともとは凹んだ部分を隠そうと思っていたのですが、こういった理由でパテ補修をすることにしたのでした。

　来週初めには、プレオは鳥取に届きます。直接立ち会えいのは残念ですが、喜んでくれるといいなと思ってます（＾＾