ＢＡＲＡのブログ一覧

先日、革靴を修理してもらいました。かつて、16年くらい前に購入したREGAL製の革靴、仕事中心に履き続け、靴底はほぼつるつるまで摩耗し、かかとの縫製は壊れ、ソールもはがれてもボロボロに。捨てようかと思うも、革の部分は手入れの甲斐あって問題ないし、何より足にしっくりくるので、捨てられず。
　ある日、別件で立ち寄った靴の修理屋さんに相談して持ち込むことに。靴底の完全張り替えからかかと部の革の修理（再縫製）、ソールの製作と接着まで行ってもらうことに。全部で安いREGAL靴が買えるかも？くらいの金額がかかりましたが・・・見事復活。社会人駆け出し時代から苦楽を共にした靴の復活は何よりうれしくて、そんな私を見た修理屋さんも嬉しそうでした。

　クルマにも通ずるかな・・・タイヤの摩耗（靴底）や内装の破れ（ソール破れ、かかとの縫製）なんて交換とか修理で何とかなります。でも、ボデー（革）がやられてしまうと、直せません。表面的に直せても、新車時のボデー性能は、火を入れることで失われますからね。
　革靴の革と同じく、スバルのボデーの管理もしっかりやろうと思い直すこととなりました。