ＢＡＲＡのブログ一覧

　そこで秘蔵品、純正ピストンリング標準サイズを交換することにしました。ただ持っていても仕方ないですからね、部品は使ってなんぼです。ピストンに組み付ける前に面取りしました。

　左が清掃前、右が清掃後。オーバーホールというよりも、エンジン内部の清掃です。あーすっきり。ちなみに、ピストンリングを取り外す際に１本折ってしまいました。。。まあ、捨てるだけなので良いのですが。

　時間がないので急いで作業も完成には至らず、日没終了。まあ、エアダクトのゴムや、チャンバーを収めることができたので、あとはそれほど難しい作業じゃあないです。

　この後、LED照明を使いつつお片付け。さすがに寒いですね、全身冷えてしまいました。。。明後日には走りたいなあ。