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2020年11月08日 イイね!

ハチマルミーティング2020の個人的目線な記録。

ハチマルミーティング2020の個人的目線な記録。ハチマルミーティング2020に参加してから時間が経ちましたが、記録としてアップしてみようと思いました。ぼちぼちやらないと、忘れそうなので(笑
 すでにいろんな方が記録をアップしていますので、主だった珍しいクルマとか、海外向け日本車のような注目を浴びやすそうなクルマは別にいいかな、と思ってます。
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 霧の御殿場市内のスタンドにて。同行する仲間たちの他に、イベント参加者と思しき車両たちも。しかし・・・写ってない私も含めて、全部FR。
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 エクシヴ200GTは久々。JTCC好きにはたまらないドレスアップでした。
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 Y31の理想形ですねえ。
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 こういうセンスは素敵だと思います。
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 C31ローレルのピラーレス+デジパネ+MT、シートベルトも隠した超アピールモード。終始人だかりは絶えなかったのに受賞ならず無念。
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 隣にアプローズ、近所にシャルマン、シャレードもうれしそう。次回はどこかから「シャレードソシアル」を探してくるしかないですね。本当なら、カルタスGT-ⅰがいたらベストなんでしょうけど。
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 C32ローレル後期型、こちらもピラーレスをアピってましたが・・・

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 私が気になったのはこれ、ヨコハマM5!うおー20年以上前のタイヤじゃないでしょうか。私が走ってた時はM7Rでしたから。
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 売り物のF31レパード後期アルティマターボ。前期型が暴騰してるので安く見えます。まあ、それなりにダメージありましたけどね。
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 今年も見つけた100系ハイエース後期型。いやー来年エントリーするなら、ハイエースにしようかなあと本気で考え中。うちのは2002年式ですが、横のランクルがOKなら問題ないでしょう。
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 お初にお目にかかったセリカXX。私と違って、きれいにノーマルでお乗りです。
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 当時のチラシまで。そうそう、20年くらい前はこんな値段でした。AE86も100万円あればよい個体が買えた時代です。
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 アリストは初代に限ります。でも、オプティトロンの発光が死んだら、高いです。。。
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 クレシーダのエンジン。71クレスタみたいな車体に5Mが載ってたらたまりませんね。
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 日産車の「アルティマ」グレード名のクルマを見た後に、アルティアを思い出すあなた、変態です。
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 まあ、暇でしたが、いろいろ見れたのは楽しかったです。
Posted at 2020/11/08 22:25:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | セリカXX | クルマ
2020年11月08日 イイね!

スバルを草野球へ乗っていく。(一応決勝戦。)

スバルを草野球へ乗っていく。(一応決勝戦。)今日は草野球の試合です・・・一応、市の連盟に加盟しているチームで、しかも決勝戦。今年は助っ人感覚で参加していたものの、なんだか最近はレギュラーと言うか、居て当たり前にみられているような。まあ、体が元気な限りは野球してたいと思ってますので。
 で、早朝にスバルを走らそうと思ったら・・・エンジンのかかりは良いものの、ウインカーが動かない?でも回転を上げるとウインカーが動きます。バッテリー電圧低下ですね。すぐに充電開始。あっという間にフル充電になって復活。
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 今日は車がたくさん来ると知っていたのでスバルで行ったんですよね。駐車場はすし詰めと思いきや・・・終わった試合の方々が一気に帰って御覧の状態。スバルだと、どこの枠に止めてもぜいたくに空間を使ってるように見えますね。
 隣のLS460や奥のWRX STiもチームメイトですが、スバルが見劣りしてるとは思ってません・・・(そう思ってるのは、多分私だけ)
 でも、こうやって置いとくと、いろんな人、特にお子様が寄ってくるので面白いですね。多分、「変な方向」に開いたドアが人目を引いたのかも。
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 外野手でフル出場して十分すぎるほど運動しました。走りまくってましたから。試合には敗れたものの、良い時間が過ごせたと思います。ヒット1本打てたし。
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 最近、スバルに乗れてなかったので、いい1日になりました。野球もできたし。
Posted at 2020/11/08 20:58:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | スバル360 | クルマ

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何シテル?   06/24 22:56
2022年3月17日更新 旧いクルマも新しいクルマも、それぞれ楽しんでます。 「どんな車にも楽しみ方はある」というのが基本的な考え方です。 一番付...
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