ＢＡＲＡのブログ一覧

　お次はケーキ屋さん、月曜日限定のシューラスク・・・すでに売り切れ、でもシュークリームが美味しそう、店員さん「同じ生地ですしね～」救われたような？レアチーズケーキと紫いものモンブランを買いました。

　その後、銀行→魚屋→パン屋→コンビニと用事を済ませながら帰宅。スバルで行くと、駐車スペースの狭い場所でも問題ないので便利です。もっとも、ヒーターが使えるとはいえ、やはり寒かったですけどね。

　帰宅してプチメンテ。初めはエンジンルームを目視点検していただけなのですが、なんとなく点火時期が狂っているような気がして。

　タイミングライトで確認。若干ずれていました。私のスバルは、進角が変化するタイプのディズトリビュータがついているので、13度程度に合わせています。

　その後は給油したり、リサイクルショップに行ってお皿を買ったりして、自宅で昼食をとっていると・・・普段駐車場でお世話になっている地主さんから電話。なんでも、農機具のエンジンがかからなくなったと、困ってのヘルプコール。とりあえず、いろいろ必要かもと思うものをツールボックスに詰め込んで急行。

　運搬車が止まってしまっていました。聞くと、急に止まった、とのこと。アクセルワイヤや、スロットルリンケージの動きが渋すぎたので潤滑してみても意味なし。でも、こういう時って意外と簡単なことが原因の場合が多いんですよねえ。

　エンジンはカワサキ製。なかなかの年代物のようです。

　正解、プラグが真っ黒け。おまけにスラッジが溜まりまくり。洗浄しつつ、隙間からスラッジをほじくり出すようにしてクリーニング。おかげできれいになりました。電極も問題なし。

　無事にかかりました。この後、燃料コックの清掃や、操作系の潤滑を行いましたが・・・聞くと、随分古い運搬車なのに今まで一度もオイル交換も行っていないとのこと。エンジンのアイドルが不安定なので、キャブもばらした方がいいのでしょうけど・・・。オイル交換くらいしてあげようかなあ、と思うのでした。まあ、持参した燃料ホースとかを使う事態にならなくてよかったです。