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2022年01月03日 イイね!

2022年初のクルマいじり。ポン付けならず。

2022年初のクルマいじり。ポン付けならず。 とある業者さんがスバル360用のバンパーのリプロ品をリリースしています。さすがに手が出ないなと思っていたところ、クリスマスセール!と言うことで、外観にメッキ不良や傷のある製品を某オクで特価販売していました。
 正規に買うと10万円を超えてしまうので、ちょっと諦めていましたが・・・スーパーデラックス用のラバー込みで半値以下で買えてしまいました。もともと、純正バンパーを再メッキしようと考えていたのですが、再メッキよりも割安で買えたので、リプロ品の実力を知るためにも交換することに。せっかく買ったんだし。
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 作業そのものは、期待していた「ポン付け」は無理でした。そもそもの製品の外形が違う。リヤは何とかなりましたが、フロントは加工が必要でした。特に中央部、サンダーで削って、ボデーとの干渉を回避し、純正のステーを使って装着できるようにしました。
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 外した前後の純正バンパー。個人的に、味と思える錆はそれほど気にしないのですが、こうしてみてみると、結構劣化しているんだなあと思い知らされます。。。いつか再メッキする気になる日まで、梱包して保管かな。ラバーは外して廃棄ですね。
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 交換後のリヤバンパー。
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 そしてフロントバンパー。バンパーの錆よりも、切れたり盛り上がったりしていたラバーがきれいになったおかげで、見た目がシャキッとしましたね。一筋縄ではいかない作業でしたが、やってよかったです。まあ、バンパーがきれいになったおかげでフォグランプステーの錆が目立ってしまいましたが。。。
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おまけ・・・明日、BARA妻が通勤でジムニー号を使うのですが、宣言していた「今日ドラレコつけるから」を忘れてた!ドラレコ自体はあまりものの再利用(データシステム製DVR3000)、電源はシガー電源から取りましたが、それ以外の内装剥がしも含めて10分ちょいで作業完了。日没前、危なかった。。。
Posted at 2022/01/03 21:14:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバル360 | クルマ

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