ＢＡＲＡのブログ一覧

　大晦日の段階だと異常が出たり出なかったりでしたが、昨日はエンジンかけるとすぐ画像の状態になります。走る分には問題なさそうですが、異常マーク点灯しっぱなしで不快なことこの上なし。

　ディーラーに電話したら「診断しないとわからない」とのことなので、持ち込みました。しばらく待ちつつ、以前ヘッドランプシステム異常が発生してヘッドランプＡＳＳＹを片側交換したことを思い出し、「最近のクルマは異常が出たら高くつきそうで嫌だね～」とか、担当営業さんとしゃべってました。

　出ましたよ、ＤＣＤＣコンバータの交換が必要だそうです。しかも有償修理、i-ELOOPなんて個人的には要らない装備なので、i-stopもろとも「全部取り払ったら直らんかな？」と真顔で質問してしまいました。

　幸い、延長保証に加入していたので、その範疇で修理してもらえそう、今回持ち出しは無いようです。ただ、何で壊れたのか？レアな症状だと担当営業さん言ってましたが、他の電装系も含めて、長く乗ることに対して将来的に余計な費用が掛かるのではと心配になってます。そう思った時が手放し時かも？我が家でこんな訳の分からん故障が続くのはロードスターだけですよ。一番新しいのに情けない。

おまけ・・・たびたび異常が出るロードスターＲＦ号に比べて、故障知らずで15万キロ突破したBARA妻のBKEPアクセラスポーツ20S、「壊れる前に直す」を実践、スタータとオルタネータのリビルト品（信越電装モノ）を頼んでいました。そして、わざわざ見せに来てくれました。この週末、交換のために持ち込みましょうかね。