ＢＡＲＡのブログ一覧

　このあと、製作者（トミタクさん）とお話しすることができ、いろいろと盛り上がりましたが、話題の中心はお互いの子育ての方に脱線して盛り上がっていました（笑

　トヨタがメーカーとしてリリースしているGRヘリテージパーツ、いろいろ頑張ってくださっているのはわかるのですが、やはり我がセリカXXは対象になりません。。。80スープラにいたっては、インパネアッパーパネルの企画が進んでいる・・・それやるくらいなら、セリカXXの機能部品（ヒーターバルブとか）の一つでも再生産してほしいんですけどね。。。そしたら、初代ソアラとか、系列車種はいろいろと助かるのですが。

　バリバリに決めたZは見飽きたものの、こういったZは大好物です。しかも色がいい。

　トヨタモビリティ神奈川の今年の作品はハイメディックでした。しかも初代、100系ハイエースベースに、振動対策のために１UZ-FE（初代セルシオと同型エンジン）が積まれたモデルです。そりゃあ、Lだと振動すごいし、RZだと非力だし。エンジン見せてほしかった。

　この牧歌的なステアリングにデジパネってのがいいですね。

　昨年、ニュースで話題になったFD3Sです。80歳を迎えて免許返納を機に手放すことにしたFD、引き取り手を募集しているようなニュースが当初流れていたので、「あー変な人や業者に渡らないでほしいな～、こんな車なら、メーカーが買い戻して使うとか考えてくれないかな」と思っていたら、その通りになってくれて、一人勝手に安心したのでした。

　限られた時間の中で、お世話になっているアミスタッドさんにてお買い物。これまでいろいろと買っているので、すぐ必要なものは特になし。それでも、小物を数点購入。また、他のある部品についての相談もしました。検討は進めているようですが、日本国内にて作っている業者がなかなかないなど、問題は多そうです。（メーカーがやればいいのに）

　そしてサビキラーを下塗り上塗り1㎏ずつ購入。スバルに施工しようかなと思っています。今年車検なので、目立つ錆はきれいにしてやりたいですからね。5月の連休かなあ。

　その他、各ワイヤーのリビルト屋さんと話したり、本を買ったりと、有意義に時間を使うことができました。

　15時前に会場を出て、その後はワールドポーターズで家族のお買い物、その後帰途に就きましたが・・・海老名JCTまで大渋滞。いやあ疲れました。まあ、家族は後席でDVD鑑賞していたので特に不満も言われずよかった。車齢24年越えの100系ハイエースですが、頼もしい走りを見せてくれました。

　また来年、楽しみにしようと思います。