ＢＡＲＡのブログ一覧

受け付けが早期終了されるようです。

いろいろバタバタしていたら、時間がどんどん過ぎていました。
というわけで未エントリーです。

追加エントリー受付の可能性があるらしいですが・・・
それでは予定が立てられませんねえ。

縁がありませんでした、残念（＾＾；

いろいろ考えるところがあって、軽自動車を探し始めた理由については、昨日のブログの通りです。

クルマは、探している間が一番楽しいとはよく言うもので・・・
リストアップしてみました。

通勤快速たる候補あれこれ～その①～
通勤快速たる候補あれこれ～その②～

とは言え、じゃあ何でもいいかと言えばそうでもなく、「通勤に耐えれそう」で、「お値打ち」でなければいけません。

その上で、いろいろ考えました。
・背が高い系の車種は不要と考えます（ハイエースがあるので）
・雨のことを考えると、旧いオープンは無しかなと（コペンは高すぎる）
・ＮＡならば軽い車種で
・ターボなら、絶滅してしまった「4気筒ターボ」にこだわってみたい
・妻の印象の悪い車種は選べない（有名どころが入ってないのはこのためです）
・妻のＭＴ練習車として使える位、懐が深いこと
などなど考えると、有力なのはこんな方々です。
　
　
　
　早めに結論出したいですね～。

　個人的には、久々にＭＴ車で通勤できることが楽しみで仕方ありませんが（＾＾

今年4月より、転職に伴い通勤距離が延びました。

その距離、下道で片道50ｋｍ。

　1日当たり100ｋｍ走ることになり、年間に直すと通勤だけで約25,000ｋｍ走ることになります。

　私の車種ラインアップだと、ハイエースの代わりを務められそうなのはセリカＸＸだけです。たまに使うことがありますが、セリカで行くのもいいなあと思いはしますが・・・海沿いの道で海風に吹かれようが、豪雨や暴風だろうが、そんなことはお構いなしなタフさをセリカＸＸに期待することはできません。ここはハイエースさまさまです。

　この型のハイエースなら距離増やしてナンボ、使ってナンボだと言うことは重々承知しています。しかし通勤で、この8人乗りの車体にたった一人で乗って距離を伸ばし続けることがもったいなくて仕方ありません。
　更に、今乗っている100系ハイエースが廃車になったとして、100系ハイエース以外に欲しいクルマが見当たらないのです。ディーゼルは絶対ですし、絶対的な室内スペースが欲しいので、個人的にＦＦミニバンをパスしたい気持ちがあります。

　というわけで、今乗っている100系ハイエースの延命の為に、通勤を軽自動車へ代替しようと考えています。
　限られた予算の中で、ＭＴという条件は死守しつつ、探し続けている今日この頃です（＾＾；

先日の買い物時、ＢＡＲＡ妻が取ってきたのがこれ。

ズゴック豆腐です。

以前のザク豆腐だけでは終わるまいと思っていたら、やはり。

次の週末は鍋ものだな、きっと。

ついでにこんなのも。


　両方とも、現在出荷停止状態らしいですね～売れているのは良いことです（＾＾

我が家は海が近い為、旧車を持つ上で「塩害」が心配になります。
とりわけ、先日の台風17号による塩の雨は、フロア下への塩の付着をもたらしました。
カバーをしていたとはいえ、フロア下を抜ける強風には塩が含まれているので、どうしても錆てしまいます。

赤さびも酷くなってきたので、錆落としと塗料塗布を行いました。
防錆塗料としては定番のＰＯＲ-15を塗布しました。
（詳しくはリンク先で）

あとはホイールとフロントフロア周りを塗らなければなりません。
今月中には一通り作業を終えたいですね（＾＾；
（ぼんやりしてると冬になるので・・・）