ＢＡＲＡのブログ一覧

この週末、スバル感謝祭の前夜祭に帯同する前に、いつものメカさんの下でエンジンオイル交換やミッションオイル交換を行いました。いつもよりちょっと長めに走ってしまったエンジンオイル、汚れてましたねえ・・・それでもこまめに換えていると思いますけど。
　夕方に太田へ向かう前、下仁田ＩＣ前のいつものお店へ。夏場にも訪れていたこともあって、覚えられてました。寒い時期になってきましたので、下仁田ねぎがあるのでは、と期待しての訪問でした。
　
　最盛期の様に箱が積まれているような光景はありませんでしたが、一束５００円の袋がいくらか売られていました。まだ細目ではありますが、一般的なネギよりは明らかに太いです。これは食べ応えがありそう。なべ物や焼ネギで頂きたいですね。
　こんにゃくをオマケして頂けました。ステーキにするといいとのことなので、やってみたいですね。シーズンが本格化したら、また買いに来たいです（＾＾

先日のスバル感謝祭の駐車場での一コマ。２代目インプレッサ、全てブルー、左から初期の丸目、中期の涙目、後期の鷹目と言う、見れそうでなかなか観れない並び。
　こうしてみると、どのインプレッサもいいなあと感じます。個人的には、初期の丸目がなかなかいいなあと思います。まあ、初代からこの丸目になった時は拒否反応を示す方が多かったような気がしますが、今となっては、これはこれでアリかと。
　ボデーが基本的に同じで、これだけ顔が変化する車・・・なかなか想像できません。社内でも整形のたびにいろいろな論議があったんだろうなあと、ついつい想像しちゃいますね。

この週末に行われたスバル感謝祭で、おとぅさんに頂いた、ライセンスプレート用盗難防止ボルトセット。
　昨日帰宅後にどのクルマに装着しようか熟考した結果・・・BKEPアクセラスポーツ20Sに装着することにしました。何というか、一番普通のありふれた地元ナンバープレートが一番狙われやすいだろうと考えた結果です。（デミオにはマックガード装着済み）
　これはいい感じです。おとぅさん殿、ありがとうございました（＾＾

この週末はスバル感謝祭に出かけてきました。本来であればスバル車で足を運びたいところですが・・・山を一つ二つを超えなきゃいけない上に、時間がかかって仕方ないので、やっぱり断念。３年前と同様にセリカＸＸで行きました。相変わらず、レオーネやらブラットやら初代レガシィやらサンバーやらドミンゴやらＳＶＸやらたくさん目にすることが出来て、いい目の保養が出来ました。
　用事があるので午前中で帰らねばならず、工場には行けませんでした。何とか、伊勢屋さんでお土産を買うことは出来ました。長居出来ませんでしたが、前日からご一緒いただけた方々、当日挨拶頂いた方々、本当にありがとうございました。
　
　無事に帰宅した後、ちょっと時間があったので汚れたセリカＸＸ号を洗車。すかさずスバルの出動準備を整えました。というのも、前日からずーっとスバル車ばかり目にしていたため、スバルに乗りたくて仕方なくなってしまったからです。用事と買い物の用意を整えて、スバルで出撃しました。
　
　用事に、買い物に、帰宅後再び買い物にと、スバルフル稼働の夕暮れ時を過ごして、私のスバル感謝祭は終わりました～。詳しいことは後日ということで。

いつもはスバルで訪れる市内のおかず屋さん、午前中アプリリアRST1000で用事を済ませて帰宅してから、今日もスバルで出かけようかと思いました。やはり週一で動かしてやりたいなあと思ったのですが・・・我が家の中で一番稼働率の低い乗り物は？と思ったら頭に浮かんだのがVespa号です。
　BARA妻が半分趣味で買ったものの、ほとんど乗らない為いつもバッテリーが上がり、タイヤの空気が抜けています。試しにエンジンかけてみたら一発始動、これは「走りたい！」とVespaが言っているような気がしたので、Vespa出動に。
　
　今日は昆布巻きと金時豆の他、自家製と思しき明太子を購入。夜食べましたが、どれも美味しかったです。
　こういう時スクーターって便利だなあと思います・・・ビッグスクーターは嫌いですが、125㏄程度のスクーターはやはり便利です。それなりにスピードも出ますしね。これから寒くなるので益々乗りにくくなりますが、やっぱり走らせてナンボ、コンディション維持のためにも「私が」乗ってあげようかなあと思います（＾＾
　今年あと何回乗れるかな・・・。