ＢＡＲＡのブログ一覧

　先日、フロント周りの点検は一通り終えており、ブレーキフルード交換も行いました。本日はバッテリーの充電やリヤ回りの点検と清掃、ＭＴオイルの交換、一部さび落としと塗装を行いました。

　昨年、右フェンダーを当て逃げされたこともあって、ヘッドランプの光軸調整が必要と思い、いつものマツダディーラーさんに協力していただきました。スバルディーラーとの付き合いが一切無いもので・・・。車高変化の都合上、私が運転席に乗った状態で調整してもらいましたが、結構動いていましたね。
　この後、サイドスリップも測定していただきましたが、問題なし。良心的な費用でやっていただき、ありがたかったです。

　とりあえず、車検まではこの状態ですね。問題は、休みが取れるかどうか。休みがとれなかったら・・・いつものスピード車検のお店にお願いするしかないかなあ。。。要らぬ費用が掛かりますが・・・。何とか業務を調整して時間を作りたいですね。通算6度目のユーザー車検、無事に済ませたいものです。

　フロアチューブなので、室内から車外の燃料タンクの脇まで交換することになりますから、部品代よりも工賃がかかると思います。多分全部で10万円くらいかかるでしょう。
　ちょうど、私が次期おかん専用車を準備して、先週名義変更も完了したという、なんだか図ったようなタイミングでした。虫の知らせとしか思えない・・・とにかく、最後まで両親を無事に運んでくれたインプレッサスポーツワゴンには感謝しかありません。

　と言うわけで、急遽来週は静岡→鳥取と長距離納車ドライブとなりました。次期愛車にて、私の手によるいきなりの長距離ドライブ、がんばりますよ。

　最後に、次期オーナー探しのために、車両紹介ブログをクリップしていただいた方、フェイスブックに上げていただいた方、ありがとうございました。

（追伸）もし、鳥取県米子市のスバルディーラーまで引き取りに来ていただけるのでしたら、車両をお譲りすることもできます。修理するもよし、部品取りするもよし（トランスケア仕様の助手席は電動で問題なく動作しますし、アイボリー内装も程度良いです）です。興味ある方、お気軽にお問い合わせください。

　さて、どうすべきか・・・廃車にするのはやはりもったいないので、も言う少し粘ろうと思います。現車は現在鳥取県にあるので、中国地方や関西の方ならば、引き渡ししやすいかと思います。また、興味ある方がいらっしゃれば、7月末ごろに静岡に持ってくるつもりです。

　価格は相談ですが、一桁万円後半程度で考えていますので、興味ある方はご一報を。