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　そんな中、昨日目星をつけたクルマに興味があるということで、査定もかねて。私は、先々月のこのイベントで見つけて購入するに至った、ミニクラブマン号で出かけました。ちなみに、朝から畑に行って、そのあと洗車を2台（アクセラとミニ）こなして来場と言う強行軍。10時半に到着したときにはすでに疲れてます。

　会場内のクルマたち。この並びはフォルクスワーゲン祭り。お手頃な車が並んでいますね。奥のクロスポロとゴルフGTIは速攻で売れていました。

　個人的にはAMTが好きではないので、UPは避けたいです。いろんな意味でバランスがいいのはこのポロでしょうねえ。黄色のカラーが元気をくれそうです。ビタミンカラーはいいですね。屋根下保管だったようでいいコンディションでしたよ。以前も同じカラーのポロ（別個体）が売られていましたが、その時はご婦人が一目惚れして勢いで買っていました。お手頃だし、禁煙車だし、走行も少ないしで、早々に売れるでしょう。

　この型のクロスポロは人気ですねえ。売約済みになっているのに、ドアを開けて乗り込もうとするお客さんがたくさんいたのが面白かったです。上の素のポロだとここまで注目されてません。

　なかなか難しいなあと感じたのがRVR。流行りのSUVのはずなのに、シルバー色も相まって、なんだか地味。来場したお客さんだと、車名すら知らないかもしれませんね。ちなみに、会場の中で三菱のクルマは、軽を含めてもこれ一台でした。寂しいもんです。

　ロードスターはNCのRHTのS。車高を下げたり、アイラインを追加したり、赤色のアクセントがたくさん入っていたりと、乗り手を選びそうな1台でした。NCのこの時期の車両だと、テールレンズやルーフなどのガスケットやシール類が劣化していると思いますので、水入りが心配になります。
　AT車だったので、個人的には対象にはなりえません。

　先代LSが集ったゾーン。レクサスLSは先代の方が好きです。セダンらしいフォルムに安定感を感じますが、残念ながら現行LSはフォルムが気持ち悪くて好きじゃありません。

　この顔のモデルだと、買いやすいですねえ。買うならハイブリッドでないLS460がいいなあと思うのですが、個人で乗るとなると持て余してしまいますね。。。

　コペンは先代に限ります。が、ATでした。残念。

　高いロッキーだなあと思ったら、ｅスマートハイブリッドでした。ド新車。高いのか安いのか？まあ、即納でほしければ、いいのでしょうね、いわゆる未使用車でした。

　個人的にいいなあと思ったのがこれ、パサートヴァリアント。1.4ＴＳＩエンジンでこの車格。余裕は無いでしょうけど、のんびり乗れそうです。なにより、シートやボデーの造りが素晴らしい。ラゲッジスペースも広いし、車内も広い。ステーションワゴン好きとしてはたまらない一台でした。

　個人的に感激したのがビッグホーン最終型。長年乗られていたのでしょうねえ、ナビもアナログテレビの物がそのまま残っていました。でも、車内はとてもきれいで魅力的。会場内での注目度は低かったですけど。。。

　Ｄｄエンジン、これがＭＴだったら最高だなあと思いました。

　絶版になったＧＳとマイチェン前のＩＳが並んでしましたが・・・この目の下にクマのようなランプがついたフェイスデザインはあまりウケなかったなあと。

　そして、主目的である、後輩が購入を検討しているＢＭＷ３２０ｄツーリングの試乗へ。一番廉価なタイプなのでいろいろそっけないのですが、コンディションは良かったですね。2リッターディーゼルターボエンジンは出足こそ普通ですが、踏んだらまあまあの加速をします。ガソリン車より速いのは間違いないでしょう。

　買う寸前までいったのですが、昼食に出かけて悩んでる間に、現金一括持ってきた人にさらわれてしまいました。そのあと、お店の担当者（いつもお世話になっている方）に平謝りされましたが・・・おかげで、後輩の次期愛車候補がＢＭＷの320ｄに決まりました。グレードも、この個体よりも上級の方が良いとのことで、探してもらうことに。まあ、今となっては、他の人に買われてよかったのかも。
　ＧＳ450ｈも非常にきれいな状態なので、相場は安いものの、それなりの金額がついたのは何よりでした。いいＢＭＷ３２０ｄツーリングが出てきたらいいなあ。