ＢＡＲＡのブログ一覧

最近バタバタ過ぎてブログ放置中です。いやあ忙しい、公私ともに。まあ仕方ないですが。
　ここのところ、花粉だったり黄砂だったり雨だったりで、たまに気分転換として行っていた旧車通勤もお預け。ほとんどハイエースばかりで過ごしています。そんな夜、買い物のためにスーパーを訪ねると・・・デリカスペースギア、しかも当時物の58ナンバー。ついつい横に止めてしまいました。
　最近のミニバンみたく電動スライドドアでなければ、低床でもありませんが、この90年代テイストが好きな私にとっては何の問題もない、むしろ個性的、差別化できていて好ましいとさえ感じます。FFミニバンが横並び化している今、どうせ乗るならこういうミニバンが面白いと思いますよ。（燃費はご愛敬）

最近、PC開く時間もかなり少ない日々なので手抜きブログ状態です。。。この週末にかけての荒天で、すっかりサクラも散ってしまいましたので、次は畑の番ですね。

先日、セリカXX号のメインECUを修理に出しました。と言っても、壊れていたわけではありません。ただ、約40年前の基板に電解コンデンサ、特に後者は劣化して静電容量が減少している可能性が高く、気になっていました。劣化が進んで、基板上でトラッキング現象でも起きようものなら、基板修理不可になる可能性もゼロでないので、動作に問題ない今、プロに任すことに。（普通のクルマ屋さん経由）

　効果？体感できてしまいました、もちろん良い方向に改善しましたよ。気になっていた、低速でのギクシャク感や、高速での加速時のもたつきがなくなり、キレのあるパワー感になりました。
　ちなみに・・・ECU修理の前、ここ数年にわたって水温センサやO2センサ、程度の良いエアフロセンサ、程度の良いISCV等、センサ系にも手を入れています。ECUを気にするなら、これらのセンサ系（最低でも水温センサとO2センサ）もリフレッシュするべきでしょうね。じゃないと、せっかくのECUリフレッシュの効果がわからないですから。
　あーどこかドライブしたいなあ。

この週末は桜が満開でした。暖かくなってスバルの走りも軽いです（冬場セッティング変えてなかったので）。スバルと桜、個人的に定番ですけど飽きません。