CZ500Cのブログ一覧

BEATの中に常備の湿気取り。
とれとんなー
えーかげん幌張り替えるか・・・

ちなみに常時2個入れている。
シート下に入るんでコレ使ってる。

後スバルくらいかね？
企業規模的に余力があって再生ラインを維持できる余裕があり、それなりの対象車種がある
所となると。
三菱は自身が死に体だし、スズキ・ダイハツはありえん。

トヨタはまずやらんだろ。
日産はゴーン体制下論外。
HONDAは余裕無し、だいたい今の部品再生産自体がユーザー離れを防ぐのが目的。

車両再生は2件目のMAZDAのNAロードスター再生。
MAZDAはやるとは思っていた。

1件目のHONDA NA1/2 NSX よりも車両数が多いから事業的には有りだろうねぇ
だからといって今のHONDAじゃＢＥＡＴやS2000はやらんだろうし。

日産・トヨタは論外。

あがいてみるかの。
といってもサプリ探してくるだけだが。
調べていたらなんかよさそうなのが・・・

ライトのブーツが掛かる部分にサービスホール開けないとヒートシンクの脱着が出来ないと
言う結論に達し、穴の封の方法までは考えたが・・・・
現物加工に際し、今の視界状態では無理。
図は引けても自家加工は出来る状態じゃ無い。
左目が中心付近で視野欠損しているために、まともに加工作業できるとは思えない。
半田付けもカンでやってたくらいだからな。