東海環状自動車道の西側区間、3月と4月に連続延伸開通！

東海地方の高速道路ネットワークを拡充し
渋滞緩和が期待される東海環状自動車道の
西側区間の未開通だった、令和6年度開通予定の2区間、
大安IC～いなべIC間が2025年3月29日(土)に
山県IC～本巣IC間が2025年4月6日(日)に
それぞれ暫定2車線で延伸開通する事が先日明らかになりました。

中部圏の高速道路は2023年春からICのETC専用化が進められていて
今回開通する区間のICは全て最初からETC専用となります。
また、既に開通している区間も豊田藤岡IC以外の
東海環状自動車道のICは全て4月末までにETC専用化されます。
今どきETCを利用していない人はほとんど居ないとは思いますが、
何らかの理由でETCを利用できない状況が発生するかもしれないので
ETC専用ICがどこかを予め知っておく事は役に立つ事があるかもしれません。

昨年12月には東海環状自動車道の未開通区間のうち
最も工事難易度が高かった養老IC～いなべIC間にある
養老トンネルで湧水等により2026年度内の開通予定が難しくなり
工程の見直し等が行われている事が明らかになりました。

しかし残りの未開通区間は概ね予定通りに開通できる事となり、
養老トンネル以外の残り3区間のうち2区間が
今回の開通決定となりました。
山県IC～本巣ICは令和6年度内の予定でしたが
4月6日なら一週間遅れただけなのでほぼ予定通りと言えますね。
あとの1区間も今のところ遅延は無さそうなので
予定通り今夏に開通するものと思われます。
本当に、工事に携わった全ての方には、感謝の気持ちでいっぱいですね。

今回の開通でも周辺の渋滞が少し緩和される効果はあります。
大安IC～いなべIC間はいなべバイパスも改良されて下道も走りやすくなりましたし。

この先の全線開通と暫定2車線区間の完成4車線化にも期待、ですね。