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納車から数えるとまだ11ヶ月に届いていませんが、
10ヶ月で20000kmを越えるような過走行と、登録自体は2月14日という事で
今日は有給取ってデミオさんの法定12ヶ月点検に行って来ました～。

さすがに平日の朝10時ともなると、店内にはお客さんは他に１人しか居ませんでした。
…私だけかと思ってましたが^^

私はパックdeメンテに入っているので、12ヶ月点検の料金はパックdeメンテに含まれていて
支払いは追加したミッションオイル交換のみです。
私の過走行ぶりはマツダさんの定める「シビアコンディション」にあたりますが、
パックdeメンテなので追加料金もかかりません。
気持ちちょっとだけお得な気がしました（気がするだけですよ？


本当は他にもエアコンフィルター交換やフロントガラス撥水再施行、
その他いくつか予定していたのですが、
20000km走ってる青空駐車のうちのデミオさんでも、
実際にはフィルターも撥水もボディも全然問題無いので
それらはまた別の機会になりました。

しかしエアコンフィルターはアレですね、全っ然綺麗でした。
私はタバコを一切吸わないのと通常は内気循環メインなので汚れないようです。

エアクリーナーは少しだけ汚れが付いてるだけだそうで、
ディーラーさんが掃除してくれました。
うん、ありがとう。
そのうちK&Nに換えるつもりだからこれは下手に交換したくなかったんだよぅ。
…というか20000km走っててもそんなに汚れないのか。
他にもとりたてて問題は無く、洗車してもらってMGコーティングのメンテして終わりでした。

最近の車はほんとロングライフ・ノーメンテになってるんですねっ！
１年前まで旧車乗りだったので、最近の車の造りには色々と驚かせられる１年でした（笑

さて、作業が終わるまでの２時間ほど、店内で最新版のカタログを読み漁ってみたり、
展示車・試乗車の気になる部分を見てはメジャーを持ち出してサイズを測ってみたり（何

帰りがけにカタログをいっぱい貰ってきちゃいました（苦笑
ショップオプションカタログはほとんどの車種が10年1月のものになってますね。
本カタログもデミオが12月、アクセラが11月と知らない間に更新されてたので、
これらもゲット♪

RX-8とロードスターの本カタログも欲しかったんですが、
どちらも残りあと１冊だったので諦め。

約２時間ほどで作業も終わり、午後からはストライカーガーニッシュの
まだつけてなかった２個をつけたり、
購入済みながらも未だに取り付けていない
いくつかの部品のサイズ・位置合わせなんかをやってたりしました。

しかし、今日もまた寒いﾃﾞｽ…。
陽は出ているのに小雨は降るし…。

やはり本格的な弄りは暖かくなってからという事ですねっ♪