ろあの～く。のブログ一覧

今年3月8日(土)に半世紀の悲願達成となる
全線開通を迎えた国道23号線"名豊道路"。
その全線開通による交通量増加で
以前から混雑していた道の駅筆柿の里幸田が
平日休日を問わず常時満車状態になり
豊橋から名古屋まで下り線には休憩施設が
他に無い事もあって、駐車場の増設を
計画している事が明らかになりました。
名豊道路は静岡県浜松市の浜名バイパス手前の道の駅潮見坂から
名豊道路終点となる愛知県豊明市の豊明ICまでの区間には
名豊道路の休憩施設を担う道の駅が4個所あります。

このうち豊橋市にある道の駅とよはしと浜松市の道の駅潮見坂は
上下線集約型PAと同じように上下線どちらからでも利用できますが、
蒲郡バイパスの西にある道の駅筆柿の里幸田と道の駅にしお岡ノ山の2駅は
道の駅筆柿の里幸田は下り線のみ、道の駅にしの岡ノ山は上り線のみと、
片側からのアクセスしかできない構造となっています。

乗用車は隣接するICからの乗り降りで無理やり反対車線からも利用はできますが
最も重要な大型車ではそれもできません。

この2駅は暫定2車線区間にある道の駅である事も影響しています。
このため、道の駅とよはしを過ぎてしまうと、
大型車は豊明市を過ぎてさらに名古屋市の港区までろくな休憩施設がありません。
特に道の駅筆柿の里幸田を過ぎた直後の西尾市から刈谷市、豊明市と
頻繁に渋滞する区間が続く事もあって、
下り線で唯一の道の駅筆柿の里幸田の重要性がより高くなっています。

上り線は道の駅にしの岡ノ山を過ぎても豊橋市と浜松市で休憩できますが、
下り線は道の駅筆柿の里幸田を最後に数時間休憩不可能になるので
道の駅筆柿の里幸田の駐車場増設は必須となりますね。

一応、豊明ICで一度降りればスパークシティポルト豊明という
昔伊勢湾岸道が作られるよりもずっと昔の、国道23号線がまだ平面交差だった頃から
この豊明交差点に存在していた大きなドライブインが
伊勢湾岸道建設の際に南側へ移転し大きくなって今も営業してはいますが、
豊明ICで降りてまた乗る際にものすごく手間がかかりますしここは大渋滞のメッカ…。
大型車が休憩のために利用するのはかなり大変なのです。

道の駅筆柿の里幸田の改良工事に関して、
計画では駐車場容量を倍増させる方向で考えているようですが
これから計画を煮詰めて工事開始となると、まだまだ実現までは時間がかかりますね。
将来的にはこの道の駅筆柿の里幸田に隣接する幸田桐山ICに
知多半島から続く高規格道路の名浜道路が接続する予定があるので
名豊道路の完成4車線化と合わせてのアップデートが必要になってきますね。

5月16日に発売されたマクドナルドのちいかわハッピーセットが
中国人転売ヤーらに荒らされ食べ物を粗末にされる悲惨な光景が
全国で多数確認され問題になっていましたが、
5月23日に発売されたGUのちいかわコラボ商品が
マクドナルドのちいかわハッピーセット第2弾と共に予想通り転売ヤーに荒らされました。

・GUちいかわ、転売されまくる…


・ マクドナルド「ちいかわ」販売終了　転売目的での購入など一部の客の行動が問題に【知っておきたい！】【グッド！モーニング】(2025年5月25日)


・【ハッピーセット】買い占め横行で4日で終了…第二弾はわずか1日。転売ヤー大暴れで第三弾を中止に追い込む。ちいかわ、海外では高額取引も。マクドナルド


・マック、緊急謝罪


わかりきっていた事ですが、本当に悲しいですね。
中国ではちいかわがものすごい人気だという事で、
日本に居る中国人転売ヤーがちいかわグッズを買い漁り
中国で転売しているパターンもあるそうです。

・【海外】ちいかわマック転売、１万円以上で売られる…


まぁ中国人にモラルとか人類の常識を求める時点で間違いなのですが
日本政府の売国政策のせいで日本国内はこれからも外国人に荒らされるのは確実です。

中国人がからんでいるメガソーラーの設備には
怪しい通信機器等が設置されていて、遠隔操作で大規模停電を引き起こされたり
不正に入手した情報を送信されたりする危険性が指摘されています。

・【原口一博】「メガソーラーに潜むスパイ装置の懸念」離島に153万枚の中国製パネルが上陸


ただでさえメガソーラーによって治水機能を破壊された山が土砂崩れを起こしやすいのに
意図的に停電を起こされたりスパイ活動に利用されたりと、
動画でも指摘されている通り、日本が完全に内側から侵略されていますね。
本当に、日本の売国政策はろくでもない、完全な日本破壊そのものです。
日本の美しい自然を破壊され、国内から凌辱されていく絶望。
なんで、こんな事をするんでしょうかね…。
人類の敵に味方するなんて、人間のする事じゃないです。

任天堂の大人気ゲーム機"Nintendo Switch"の
新型モデル"Nintendo Switch 2"が
6月5日(木)に発売されます。
メーカー公式通販では予約受付時に特に力の入った
強力な転売対策でファンから絶賛されましたね。
各量販店もこれに追随するように
従来よりも強化された転売対策を実施するようになりましたが、
発売を目前に控えて任天堂はさらに転売対策を強化。
転売の温床となっているフリマサイトの運営者と共に
転売となる不正出品を防ぐ取り組みを実施、
転売商品の削除に加えて出品者の情報共有を行う等、
フリマサイトやネットオークション運営者との連携体制を構築していくという事です。

・【任天堂switch2】任天堂の新たな転売対策により転売屋絶望確定！？【応募】【抽選】【任天堂】【switch2】【マリオカート】


具体的には、各フリマサイトで対策方法に違いはあるものの、
特にヤフーのYahoo!フリマ、ヤフーオークションでは
"Nintendo Switch 2"そのものの出品が発売後も含めて一定期間禁止され
出品そのものができなくなりました。
楽天フリマは発売前の出品が原則禁止となりましたが
発売後の出品は規約違反にはならないようです。
最も転売の温床となっているメルカリでは出品を禁止せず
場合によって削除するという甘い対応になっているようですね。

今回の対応ではYahoo!が最も力を入れている事がわかります。
発売後も含めて一定期間の出品そのものが規約違反の削除対象となっていて
出品者の垢バンだけでなく出品者情報も任天堂に提供されます。

楽天フリマは発売前などの手元に商品が無い状態での出品を禁止していますが、
これはYahoo!では以前から行っているもので今さら感がありますね。

最も酷いのがやはりメルカリ。
そもそも転売が爆発的に増加する直接の引き金になっているのがメルカリで
その後もメルカリさえ無ければここまで転売が社会問題にならなかった、
と言っても過言では無いくらいにメルカリの存在が転売を助長しているようなものでした。

・任天堂とメルカリの「Switch2」転売対策、メルカリの意味不明な対応にネット民から不満噴出！「ザルすぎる」との声も


・メルカリさん、転売対策が緩すぎるww


今回も"Nintendo Switch 2"はメルカリにとっては手数料で儲けられる絶好の機会です。
本気で転売問題に取り組む気があるのなら、最も転売を助長しているメルカリが
Yahoo!と最低限同じレベルの対応はするべきでしたね。
メルカリにとっては稼ぎ時なので、どうしても踏み込めないのでしょう。
メルカリが犯罪の温床になっているのは事実なので
運営側に良識があるなら今こそ汚名挽回(笑)のチャンスなのですが…。
汚名を返上する気も無ければ名誉を挽回する意思も無いようですね。

先週のトンデモナイ怒涛の展開の情報量に
頭が全然追いつかなかった"機動戦士ガンダム ジークアクス"。

第8話の今週はとても残念な事に出番が無かったコモリ少尉。

声すら聞けないとは…(涙目

本編のAパートはTVシリーズでは放送しないかと思われていた
劇場先行版の一年戦争パートの最後の10分が挿入され
ソロモン上陸殴り込み艦隊の旗艦、ソドンのMS部隊の中に
緑色のリック・ドムに加えてジオングリーンのゲルググも居た事がわかりました。


…当時劇場でリック・ドムはすぐ気づいたけどゲルググはわかりませんでした。
マ・クベの部隊にもゲルググが居ましたね。

Aパートは劇場先行版とほぼ同じで、相変わらずワッケインやドレンがカッコいい！


時間だ、やむを得ん…。

Bパートでは前回の続きで、エグザベ君がまた酷い目に合いました。

どうして彼はこんなに辛い目にばかり合うのでしょうか…。

そしてエンディングで登場したこの男性、声が…！？

サングラスにノースリーブはさすがにやらないんですね？(謎

と衝撃を受けていたら、さらに次回予告でっ！？

ジークアクス世界線には居ないんじゃなかったのか…。(※実はアルテイシアのところで出てる)
まさかシャロンの薔薇！？

怒涛の展開が常に続く圧倒的情報密度の"機動戦士ガンダム ジークアクス"。
マジで本当に目が離せないっていうか常時釘付けですよね…疲れる(楽しい♪

毎年5月の最終週末に開催される、
マツダロードスター乗りの祭典"軽井沢ミーティング"が
今年も先週末の5月24～25日に例年通りに
軽井沢プリンスホテル＆プリンススキー場駐車場にて
多くのロードスター乗りが集まり、
マツダの開発関係者らも出席して開催されました。

毎年ここでロードスターの改良情報や今後の展望、
限定車情報なんかも明かされてきました。
昨年は35周年記念車の商品化情報があったり、
一昨年はND型では初めてとなる大規模改良の情報も明かされましたね。

今年の軽井沢ミーティングではどんな新情報があるのか。
ファン同士の交流も楽しいですがそこも気になっていた方も多かったと思います。

ND型ロードスターの新情報としては、今年の年末から商談が始まる
"MAZDA SPIRIT RACING"モデルに関してが最もホットな話題でしょう。
そして、発売から10年を超えてそろそろフルモデルチェンジの行方も気になるところ…。
私もロードスターは乗り換えの候補にしているので、
気になりながら軽井沢に足を運びました。

結論から言うと、今回は大きな新情報はありませんでした。
MSRモデルに関しては年明けの東京オートサロンで必要な情報はほぼ出ていましたし、
後は商談開始時期を迎えないと出せない情報しか無いかもしれませんね。
ロードスターのイベントなのでMAZDA3の話をする訳にもいかないでしょうし
そちらはまだ開発もそこまで進んでいない可能性が高いですし。

大きな新情報は無かったものの、フルモデルチェンジに関しては
今回きっぱりと「ハイブリッドモデルへのFMCはしない」と明言。
カーメディアでよく書かれる憶測の「マイルドハイブリッドでFMC」はせず、
次のロードスターはロードスターらしさを持ったEVの開発の目処が立つまで作らない、
という以前からの姿勢をしっかりと明確にしてくれた事となり
本当にロードスターが好きな人は一安心だったと思います。
そして、ピュアガソリンモデルのND型を買おうか迷っている人には
良い後押しになったかもしれませんね。
今から買ってもまだしばらくはND型が販売され続けるので。

ND型ロードスターは2029年末までは継続販売される事が
これでほぼ確定的になったと言えます。
というのも、マツダは2030年以降は販売する新車全てが電動化モデルと宣言していて
この姿勢は変えていません。
つまり電動デバイスを持たないロードスターは2029年までしか販売できません。
ハイブリッド化をきっぱり否定した以上、
長くても2029年で一度ロードスターは販売終了となり、
"アイコニックSP"市販モデル等で経験値を稼いで
理想のEVロードスターを開発できるようになったら商品化する、
という感じになるのだと思われます。
恐らくそれが、ファンにとってもマツダにとっても理想的でしょうからね。

中途半端なものは無理に作らない。
信念があるからこそできる決断ですね。
ND型ロードスターは完成度が高いので、10年経った今でも微塵も色褪せていませんし
15年経っても眩しく光り輝いているのは間違い無いでしょう。
ロードスターが本当に好きな人はそのまま乗り続けても最新型に乗り換えても良い訳で。
来年の軽井沢ミーティングではND型のFinalEditionとかの話が聞けたら良いですね。