ブルーゼットンのブログ一覧

今日は午後から結婚式に出席☆

・・・よって午前中の内に、銀行に祝儀代をおろしに行きました（*^_^*）



しかし、時間的に余裕があったので、銀行ついでに、近くのお山に朝ドラに行ってきました♪











勢いで朝ドラに繰り出したので、洗車はせず(^_^;)・・・よって遠目で撮らせていただきました(^_^;)

まだ山桜は健在でしたね♪　何とかこの週末の雨風にも耐えてもらいたいものです。







さて今朝の朝ドラ、実はとある事を確かめる意味もありました。


最近、ウチのこのお嬢、アイドリングが高くなる時があるのです(*_*)　1500～2000rpmくらいに。

エンジン始動時に、ポンと高くなってしまうというパターン・・・とりあえず対策として、高い時は一旦エンジンを切り、水温センサーを出し入れして、再度エンジン始動すると、1000rpmくらいに落ち着きます。


今朝もやはり高かったので水温センサーを出し入れし、朝ドラに出発・・・少しとばしたら、再び1500rpmに上がってしまいました(*_*)


・・・不安定ではなく、高回転キープ状態なんですよね。


そこで、先ほどZオーナーズクラブのファルコンのサイトで調べてみたら、どうもエアレギュレーターかパワトラが怪しくなってきました(＠_＠;)






そこで思い出したのが、去年の話。


・・・やはり去年、このような高回転キープの症状が出た事があり、ディーラーのコンサルトで調べてもらったら、パワトラかパワトラの配線に異常アリ、と診断されました(T_T)


でもその後、症状は収まったので大丈夫だと安心していましたが、ここにきてまた再発(*_*)



さらにファルコンのサイトにも、高回転が続くのはパワトラがトラブルを起こす前兆、って出てるんですよね(＠_＠;)




・・・来週末、とある部品交換でディーラーにプチ入院するので、その際に診てもらいます。パワトラは7,8年前に後期型に交換したから大丈夫だとは思うのですがね(^_^;)　配線交換で解決してもらいたいものです。何せパワトラ、痛みを伴う高額ぶりですんで(T_T)












明日は楽しみにしている、土浦の「昭和のくるま大集合　Vol.10」です☆　現在、コチラは雨風が強いです(*_*)　出来る事なら今夜のうちに低気圧が一気呵成にパーーっと通過してもらい、明日はいいコンディションの下でイベントを楽しみたいです♪

そして、せっかくのイベントですので、不調でも明日はZで行きますよ☆　高回転にならない事を、祈って(^_^;)