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イイね!
2017年04月12日

LEDヘッドランプ

LEDヘッドランプ ここ数年で一気にLEDヘッドランプ装備の乗用車が増えてきましたね。うちのエクストレイルもLEDヘッドランプ装備です。

それは路線バスの世界も同じ。小糸製作所から発売になった途端、既存車両にも急速に装着車両が増えています。自家用車用のようなバルブ交換タイプとは異なり、ライトユニットごとASSY交換です。これは商用自動車という事でメーカー問わず使われている汎用の部品が存在し、多くの車種がその部品を使用しているため、同じメーカーのLED仕様がそのまま使用可能という訳です。

尚、その部品を使用せず専用ライト部品の車両ではLED式バルブを装備したりもしているようですが、長野では恐らく数台程度ではないかと思われます。逆に高速バスでは全車種がデザイン重視で専用部品ですから、汎用部品が使用できません。こちらがLED化されるにはメーカー内での部品自体の刷新が必要。最近TVCMしている日野自動車の新型プロフィアのライトを見ていると今後が楽しみです♪

今のセレガはもともとプロフィアとライト部品やエンジンを共用して誕生しましたからね。FMCされたらあのライトが付くのかなあ?と想像したりして楽しんでます。
ブログ一覧 | 【バス】アルピコ系 | 日記
Posted at 2017/04/12 23:30:04

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この記事へのコメント

2017年4月13日 5:52
乗用車でも流行していますが、
けっこうな経費をかけてバスまで中途からLEDに交換するメリットは、どういうところなんでしょうか?

大きいエンジン・オルタネーターは余裕で回っているし、バッテリーの容量は大きいでしょうし、
節電の必要というわけではないですよねぇ?はて?
コメントへの返答
2017年4月13日 22:56
乗用車よりもライトを点けている時間が長いので、バルブ交換回数が多いのをメンテナンスフリーにする目的ではないでしょうか?
球切れはイメージ悪いですし、今はバルブ交換程度で整備士を動かす余裕が無いようにも思います。

ちなみに、たぶん違うと思いますが「もしかして補助金出てる?」と思った事もあります(笑
2017年4月13日 8:02
おあようございます。UDもモデルチェンジかな?ふそうもそろそろ??日野もデザインが欧州っぽくなりました♪
コメントへの返答
2017年4月13日 22:58
こんばんは♪
そうですね、各社のラインナップはエルガ系以外前回のFMCから結構な期間が過ぎてますもんね。
日野の最近のデザイン傾向はちょっと楽しみでもあります。

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