ステアリングのセンターとシフトブーツ、窒素チェック、(*´ー`)

　先日BHのステアリングに交換してから、ステアリングのセンターがちょっと左にズレてました。でも、ステアリングを変えれば、よく有りがちなコトの様でして...、取りあえず、そのまま乗って四国まで行き、今日まで乗ってました。＾＾；


　...ってなコトで、ステアリングを交換してもらった、いつもの車屋さんでタイロッドを調整してもらってステアリングのセンターを出してもらい...。



　ステアリングとシフトブーツの革の貼り替えを頼む予定だった内装屋さんへ...。



　よくよく考えた結果、オクで入手したBHのステアリングが余りにも奇麗な美品過ぎて、取りあえず、暫くこのままで使います、でもシフトブーツだけは、張り替えをお願いします。っと伝えて、革と糸を改めて決定し...。



　シフトカバーだけを渡してシフトブーツの製作を依頼しました。黒革＋チェリーレッドステッチになります。...まぁ、ステアリングは、また頃合いを見て、同じく革＋チェリーレッドステッチで巻き替えの注文をするとしときましょう、(*´ー`)

...っで、内装屋さんへ行った時は、ちょうどお昼時だったんで、画像に写ってる様に仕出しのお弁当が届いてました。お腹が空いてるお昼時にお邪魔しまして、｡o.ﾟ｡(･ェ･｡`人)｡o.ﾟ｡ｺﾞﾒﾝﾈｪ


その後、ぶらぶらと、かなりの遠回りなドライブを適当にしながら...、



　辿り着いたのは、コレマタ先日タイヤ交換をしてもらった、タイヤ市場アリーズさん丁度1,000kmほど走ったらまた来店させていただく話になっていたので、ちょいとお邪魔しまして...。



　重箱の隅を突く様な小さな事だけど、センターキャップの向きを、OZのロゴの向きに対して４輪とも揃えてほしいとお願いして揃えてもらってます。まぁ、自分でもコレぐらいは出来るけど、４輪を一個つづ外して、また取り付けて、超邪魔臭くてねぇ、ヘタレな私です。σ(￣∇￣;)



　...って言うかぁ、1,000kmほど走ってから来店したのは、窒素をお初に入れて、その後の経過を点検する為です。



　「おぉ！バッチリ大丈夫やぁ！エクストラロード3.0全く減っとらん！』（いつも純正基準よりちょい高めに入れてます）



　ほんま、減ってないし、走ってタイヤが暖まっても全く変化無し、窒素ですねぇ〜、o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o



　...っで、『アリーズさんのブログ』に、我がブログ記事を紹介していただいたそうです。コレぞ、紹介のお返しぃ〜！ｏ(*'▽'*)/☆゜'・:*☆ありがと☆



　...っで、シフト周りは、暫くこんな、見窄らしい感じになっちゃいましたが...。



　今年もBDの居る街に夏がきました、°+(*´∀｀)ｂ°+°



　･.｡*･.｡*(〃´∀｀)･.｡*･.｡*夏だわぁ〜...、おしまい。