雑多なDIY、まとめて

2週間くらい前から車両の冬支度を始めてます。
具体的には冬用タイヤ・冬用ワイパーへの交換、バッテリー充電などですが、写真が少なくて整備手帳的にもの足りないところは端折ってました。そいつらをまとめてアップです。

まずはヤンマートラクターの充電。
写真の通りですが、充電ランプの三つめ（完了サイン）まで到達するのに2日かかりました。なんか最後の一押しに時間がかかった気がします（11/23の14時半開始）。


ちょっとヤバイ配線です。充電用にプラス端子を剥き出しにしてクリップを噛ませています。


念のためにゴムマットで養生しました。もっともゴムマット下のフロントカウルはプラスチック（FRP製？）なので通電はしませんが、バッテリー充電器の配線が暴れて金属ボディに触れたら、と思うと養生必須。


このぶっとい8sqがバッ直になっており、1極カプラで通常はHIDにプラスを供給しています。
充電時にはカプラを外して充電用の延長ハーネス（剥き出しのヤツ）に付け替えて、充電します。理由としてはバッテリーが横長なのと、ワニグチクリップを差し入れるのに狭いためです。


翌日の21時頃には終了してました（あっ、気が付いたのが21時というだけですが）。


RVRは新品のスタッドレスタイヤをカー用品店で購入したので交換済み。ただワイパー交換が残っていたので実施した。


クボタトラクターも充電。こちらは数時間で終了しました。


最後は電動インパクトレンチの清掃です。
インパクト自体をを拭いて、ケースと電源コードはアーマオールで拭きました。


拭き掃除くらいはしましょう。職場に貸しても拭き掃除すらしてくれませんでしたが。