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イイね!
2013年02月07日

お車検(途中経過)

お車検(途中経過) メガーヌさんのお車検、お店から状況報告が。

ヘッドライトは保存6年の純正キセノンで通ったそうです。
助かった~
帰ってきたら、また青白い新品社外品に交換予定。
(もちろん車検対応品)
交換工賃は連絡に手違いがあり、安くしてくれました。
儲かっちゃった。

バルブ交換に伴い、ワタクシがすごく気がかりだった点は不問に。
車検日程を左右しかねない事態だったので、これもよかった。
微妙な話なので、内容は内緒で。

CHECK GEARBOXに関しては、予想通りエラーログが残っておらず、
ソレノイドバルブだとは断定できない状況のため、対策して外れても嫌なので様子見にしました。
ただ、事実としては、制御油圧が基準値より低くなっていることは指摘されています。
経年劣化は進んでいます。いずれ対策することになるでしょう。

そんな状況なので、ATF交換はどうされますか?と判断を求められましたが、
これは決行することにしました。交換サイクルの2万キロ走ってますし、
CHECK GEARBOXは頻発する訳ではないので、ソレノイドの交換はまだ先だろうという勝手な勘で。

というわけで、車検は税金諸費用と車検整備費用くらいに収まりそうです。
困らせないいい子ですね。
ブログ一覧 | メガーヌのメンテ | 日記
Posted at 2013/02/07 23:42:18

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この記事へのコメント

2013年2月8日 10:10
純正で何とかなって良かったですね♪
ただ知らず知らすのうちに暗くなってたんでしょうね。交換なさったらきっと新品の明るさにビックリするかもしれませんね^^

かなり気を遣っているkureakiさんのメガーヌでも出るAT警告。
同じPD0のウチのカングーが心配です・・・
ATF交換はしていますが、6年目ってそろそろかもしれませんね(怖)
コメントへの返答
2013年2月11日 11:01
純正品をまた買うのはやだな~と思ってましたからね(^^;
ちょっと黄色がかっていて、気持ち悪い…(笑)
早く新品に交換したいです!

ウチは2年6万キロで一回保証交換しているのですが、それから10万キロですからね。
気を使って多少は長持ちしているとは思いますが、経年劣化は免れないんでしょうね。

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車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、 しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。 遠征続きで回遊魚と呼ばれ...
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