kureakiのブログ一覧

今日、東京モーターショーの前売り券をGetしました。
2007年のモーターショー以来、2回目です。

個人的には、内燃機関でまだまだ頑張る姿勢を
見せ続けてくれるマツダには大いに興味があります。
ワールドプレミアになる「マツダ 雄（TAKERI）」、
デザイン的にも好みに合っています。

あとは月並みですが、トヨタ86とスバルBRZでしょうね。
みんなを長く待たせたクルマだけに、どんなふうに仕上がったか楽しみです！

もちろん、ルノーもね。
メガーヌGCは見たところ、並みのメガーヌとは
かなり造り分けられているようなので、しっかり見たいと思います。

久しぶりに猛烈に働いた11月が終わりました。
残業時間規制で早上がりです。

サーバのレストアも無事終わり、一息。
ソフトウェアのお勉強に留まる見込みが、サーバの分解清掃まで拡がって、いろいろ勉強になりました。

今日の一杯は伊勢角屋の限定醸造ビール、
カスケードエールです。

ホップの苦味が効いた軽い味わいのエールです。

その次はエーデルピルス。

苦いの続きですが、好みです。

月初に鴨シー行ったりと、なぜか房総半島づいていますが、
またしてもアクアラインを渡り、君津市へ行ってきました。
駅で言うと、久留里になります。

ガーデンファームの内覧会に参加して、
野菜収穫体験をしてきました。

野菜収穫というと、芋掘りくらいしかしたことなかったので、
どんなふうに収穫するのか、私もakiも興味津々。
最近流行の食育ですね。

にんじん、白菜、だいこん、さといも、さつまいも、キャベツと、
抱えきれないくらいのおみやげを手に大喜びでした。

忙しいみのもんたもここの畑を借りているくらいなので、
畑のメンテナンスは完全にお任せできるので安心ですが、
ちょっと借りるには遠すぎるので、ご成約～とはなりませんでしたが、大満足な小旅行でした。

ついでに久留里線と久留里城も見てきました。隠れた観光スポットでした。

ルノーWINDに乗ってきました！

今回はたっぷり試乗時間を取れました。
ちょっと山坂道にも繰り出して、
ピックアップ、ハンドリングなどもチェック。

左のマニュアルしかない変わり者ですが、
このサイズなら何とか乗りこなせそうです。
ちと斜め後方視界が悪いので
バックと車線変更は気を使いますが…

ワインディングで左ハンドルに乗るのは初めてでしたが、
インをギリギリ詰められる点で、慣れると逆に乗りやすいですね。
しかも切れば切っただけ、きちんと曲がります。

パワーもあって、どこから踏んでも何速でも引っ張り上げてくれるので、楽チンです。
ピークパワーと言うよりは、トルクで進む感じで好みに合っています。
2000～4000回転の加速と排気音が心地よいです。

サイドウィンドウを上げていれば、
オープンでも風の巻き込みは爽快な程度でそよそよいい感じです。
乗り心地も車格の割にフラットで落ち着いています。

トゥインゴ比較しても、よく造り分けられています。
まああり得ませんが、２台目があるならやっぱりこれだな…
２人乗りで実用性は全くありませんが、惚れ直しました（笑）

纏めると…
《良かった点》
　・左のMTであったこと
　・アンコのたっぷりしたシート
　・乗り心地の良さ
　・どこからでも踏める力強さ
　・ルーフ開閉速度（１２秒）
　・低い着座位置

《イマイチな点》
　・カップホルダーの冷遇（というか、ホルダー自体ない）
　・意外と面倒なルーフ開閉方法
　・斜め後方視界

《フォトギャラリー》
　・ルノーWIND試乗
　　　　全区間オープンで走って、ウインドで風になってきました～

昨日23日の全体のPVが突出してるな～
と思ってPVレポートを見てみると、
どうも整備手帳を拾い読みしてくれた方が多かった様子。

整備手帳に関しては、
メガーヌで人柱的にあれこれチャレンジしてきたので、
それなりのものが仕上がっていると思っている次第です。

バンパー外しは定番ですが、内装剥がしに分解。
そろそろ自分で弄る所もなくなってきたので、
ちょっと纏め的な意味で整備手帳上位十傑を振り返ってみました。

これだけPVを集めたのだから、どなたか参照されて作業されたかと思うんですが、
そういう話って目にしたり、聞いたことないんですよね…
これ見てやった方、手を挙げてもらえると励みになるんですが（笑）

【第１位】3519 スピーカー取替 ルノー メガーヌ (ハッチバック) 2006/04/02 01:34:15
　　　　　さすがかなり前から掲載されているだけあって、トップを飾りました。
　　　　　MeganisteJaponでKENWOODのKFC-J1377が13cmでジャストフィットという記事を見かけて
　　　　　納車間もない頃に早速取り付けた品です。
　　　　　納車間もないのに、内装を切り刻むという大胆な行動に…

【第２位】3463 TE37装着《詳報》 ルノー メガーヌ (ハッチバック) 2006/12/03 20:18:03
　　　　　ホイールがホイールだけあって、メガーヌ乗りならずとも関心を惹いたと思われます。
　　　　　また、クリアランスや重量比較について記載があるところもよかったのかな。
　　　　　元々はDWデミオ向けのホイール。
　　　　　それが2サイズ以上も上のメガーヌに合うのだからびっくり。
　　　　　自分的にはサイズ以外にも、デザインもマッチしているな～と一人にんまり。
　　　　　勿体無いことにスタッドレス専用ホイールとなっていますが、
　　　　　インチダウン効果で乗り心地も向上です。そろそろ交換の季節になりましたね。

【第３位】3202 HIDバルブ交換（その１） ルノー メガーヌ (ハッチバック) 2007/07/10 01:16:21
　　　　　バンパーを下ろす手順が事細かに書かれているからでしょうね。
　　　　　バルブ交換をするのに、バンパーを下ろさないといけない整備性！
　　　　　国産車、いや輸入車どこを見渡してもそうはないと思われます（笑）

【第４位】2998 バッテリー交換@54800km ルノー メガーヌ (ハッチバック) 2007/11/01 01:07:13
　　　　　通販で買ったバッテリーの交換の模様です。
　　　　　バスケスで買ったBriteStarバッテリー、なかなかおすすめです。
　　　　　一度通販の味を知ってしまうと、もうそこら辺では買えないですね…

【第５位】2844 ETC取り付け ルノー メガーヌ (ハッチバック) 2008/01/08 23:59:15
　　　　　最近はもう見なくなってしまった「ETC本体0円キャンペーン」で手に入れた品を
　　　　　DIYで交換したものです。掛かったのは登録時に事務局に送った送料80円くらいです。
　　　　　当初はFウィンドウが熱反射ガラスで、一部分しか電波を通さないので、
　　　　　取り付け位置に工夫が必要でした。

【第６位】2765 フォグ＆スモールバルブ交換 ルノー メガーヌ (ハッチバック) 2006/06/10 11:06:43
　　　　　フォグ＆スモールバルブ交換でもバンパーを下ろすメガーヌって…（笑）　　　　　
　　　　　フォグランプはPOLARG（日生工業）というほぼ無名メーカー品ですが、
　　　　　明るさ・色・ライフとも満足です。今まで切れていません。あまり使っていませんが。。。

【第７位】2685 HIDバルブ交換（その２） ルノー メガーヌ (ハッチバック) 2007/07/10 01:57:07
　　　　　（その１）に引き続き、その２もランクインしました。
　　　　　より具体的にライトを下ろして、バルブ交換の場面です。

【第８位】2600 リアワイパーの交換 ルノー メガーヌ (ハッチバック) 2007/12/13 00:58:58
　　　　　ディーラーで交換すると、めちゃ高いリアワイパーブレードを
　　　　　汎用品に置き換えて交換したものです。コストパフォーマンス高いです。
　　　　　出費は数百円。

【第９位】2536 タイミングベルト交換 ルノー メガーヌ (ハッチバック) 2008/04/05 01:51:40
　　　　　60000kmごとにやってくるベルト交換。
　　　　　ディーラーさんの粋な計らいで、作業途中の写真を貰いました。

【第１０位】2324 ツイーター交換（その１） ルノー メガーヌ (ハッチバック) 2009/03/08 10:47:22
　　　　　怪しいFOCALのツイーターに交換した模様。
　　　　　内装を切り刻んだり、剥がして配線したり、一番苦労した思い出のある作業です。
　　　　　それだけに、満足度もピカイチ。
　　　　　（その２）も１２位に入りました。