kureakiのブログ一覧

PVレポートを見ていると、
どなたかが私の5年前の旅の様子を追ってくれた模様。

3泊4日で北東北に行っていました。
お宿には泊まりましたが、松島に始まり、
本州最北端まで攻める2500kmに渡る弾丸ツアーでした。

今となっては懐かしいですね。
もう一度行って見たいです。

カテゴリ「東北の旅（2007/8）」と
そのリンク先のフォトギャラリーを見て
また行った気分になっています。

尻屋崎灯台と奥入瀬、十和田湖は忘れられないですね。
鉄的には青函トンネルの入口まで行ったことも。
いつの日かまた。

夏休みのもう一つのイベントはお久しぶりのAsa-Haco!でした。
クルマのOFF会に参加するのは数年ぶりじゃないでしょうか。
いつものとおりの場所に集合して、大観山を目指します。

私は富士登山の支度があったので早々に引き上げましたが、
皆さんは温泉に美味しいものを食べたり満喫されたご様子。羨ましす。

Pilot Sport3の山道の印象も少し分かりました。
どちらかというとグラリと来る方ですが、Playzよりはコーナーごとに安心感を持って入っていけます。
得意のインベタ走行もいい身のこなしです。

大観山は真っ白で富士山どころではありませんでしたが、
翌日は富士山から大観山が見えましたよ。

次のお出ましはいつのことになることやら…

見事な肉塊！

今日はベルクの月一のハムの日です。

お供のビールは、ラ・ルル・エスティヴァル。
オルヴァル酵母を使ったベルギービール。
すっきりフルーティーな味わい。

お久しぶりのベルクですが、次来るのは9月8日かな〜

最近ここもご無沙汰ですが、今晩あたりお返事させていただきます。
しばしお待ちをー

今回はワタクシがマイカー規制を掻い潜って
上手いことマイカーで五合目のいい駐車場を確保したのは
全て棚に上げてお話させていただきます。

富士山（スバルライン）のマイカー規制は
今年は以下の日程でした。

平成24年7月14日(土）0時
～平成24年7月16日(月）24時まで　連続3日間
平成24年8月4日(土）0時
～平成24年8月15日(水）24時まで　連続12日間
　　合計　15日間

そもそもマイカー規制の目的はよく分からないですが、混雑緩和が主目的だとは思います。
そういう話であれば、シーズン中の7月8月の週末は大変な混雑になっているので、
毎週末マイカー規制しても良いくらいです。
混雑緩和、環境のためにも。

で、規制の間は皆さんどうしていたかというと、
ふもとにクルマを停めて、バスで上がってきます。
これがまたイケてない。

・ふもとの駐車場：駐車代金1000円
　　（マイカー規制期間外は無料なのに、規制中は有料に変わる）
・ふもとからのバス代：往復1人1800円
一人で来ても2800円、ウチみたいな3人家族で来たら、5000円越えます。

スバルラインはどんなに長い時間駐車しても、往復で2000円です。
2日間の駐車場代と考えても安い。

コストパフォーマンス考えたら、混雑期外してスバルライン使うほうが賢いですよね。
規制期間外でも、駐車場代はないですが、バス代は変わらずなので、相変わらず高い。

そう、スバルラインの通行料が安すぎるのです。

おかげで私みたいに規制明けを狙って突入する方多数につき、
夜中のうちに、ご覧の通り300台がMAXと言われる駐車場は満杯です。
ちょっと出遅れた方は、五合目から下ったところにある、
道路脇のスペースに駐車です。

そこは昼間に駐車の方はシャトルバスで五合目まで送ってもらえますが、夜間の方は歩きです。
五合目で終わったと思ったら続きがあるだなんて、切な過ぎます。

また、ふもとからバスで来た場合も、路線バスは五合目付近は優先的に通してもらえていましたが、
下の方で渋滞に巻き込まれて遅延するリスクをはらんでいます。

第一、五合目や標高の高いところで時間を取らないと、
高山病（高度障害）のリスクもあるというのに、
バスで来たら、休む場所もなく放り出されて、歩きださざるを得ない羽目に。

そんなリスクだらけのバス登山に誰が行くと言うのか…

思うに、スバルラインは今の3倍くらいの通行料にしても、宿代・リスク回避考えたら安いくらいです。
そうしてでも来るクルマを減らして、駐車場は休憩スペースでも作って
バス登山な方に場所を提供するくらいの意気込みが山梨県には必要ですね…

もう一週間も前なんですね…

山小屋の雰囲気ですが、写真のような感じです。

太子館は晩と朝ご飯のメニューが
事前に詳細に分かる山小屋でした。

カレーはどこの小屋でも出る定番です。
ご飯はお櫃に分けられた範囲でお代わり自由ですが、
カレーは飲むほど出ません。お代わりはなし。
ちょこっとつけて食べる、ふりかけのような量です。

付け合せは鯖の味噌煮。圧力鍋を使って調理しているので、味がしみて美味いです。
他は漬物とウインナー、富士山土産のお菓子といったところです。
少食になれます。

小屋の構造ですが、どこも多段式ですね。
崖の上に作られているので、多層の建物、ベッドも2段。
ここの小屋はこのように、とてつもなく広い二段ベッド構造ですが、
小屋によっては押入れが幾つも並んでいるような構造だったりします。

寝具はここは寝袋ですが、多くの小屋は布団です。
山小屋の人はお天道様の様子を伺いながら、ふとん干しをしています。


写真を見ての通りの押し込み具合なので、akiにとってはなかなか苦痛だったようです。
広さは十分だったのですが、うるさくて眠れなかったそうです。

16時～19時の間に段階的に食事になりますが、
我々は16時に済んでしまったので、18時には寝床に。
私はアッサリ眠ってしまったのですが、食事に行く人、片付けをする人、喋り声が耳に入ったり、
明かりが目に入って23時頃まで眠れなかったそうな。

その後、隣の家族が出て行って、広々スペースが使えるようになり、
明かりからも隠れてやっと眠れるようになったと思ったら、出発時刻のAM2時。
ちょっと過酷でしたね…