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今年中に到達と思っていた20万キロは未達になりそう…
ホント、年始に思ってた以上にその辺しか乗ってないです。

距離は進みませんでしたが、怪しい兆候がずっと現れていたので、メンテ第一弾は決行。
2015/1に18万キロで交換したDP0のソレノイドバルブが、
2年2万キロ持たずもう交換なのかしら…
という素人見立てでメンテに出すことに。


ただ、2015年とは大きく状況が変わっていました。ずっと困っていました。
ATFはA.S.H.と決めている。
いつものお店ではA.S.H.は取り扱わない。なので、ここだけは他のショップに出していた。
でもショップは近所から移転。しかもセカンド主治医と思ってたメカさんは独立して行先不明…

はて、どうしようかというのがここ1年くらいの心配事でした。
ですが、イマドキは便利な世の中で、ひょんなことからセカンド主治医さんと再びお知り合いに。
クルマも覚えていてくれた。
ようやく頼れる先が見つかりました。ただ、ちょっと家から遠い…(^^;

老い先がどれだけあるのか分からないクルマにそろそろ足を突っ込んでる状態。
安い社外品を探す楽しみを見出したり、いろいろ自分が介入して維持をしたい。
怪しい社外品の取り付けに付き合ってくれるファースト主治医のお店をちょっと申し訳なく思ったり、
今回よく話すと、セカンド主治医とはそんな楽しみをシェアできたり。

そんなこんなで、言い方はあまり良くなく偉っそうですが、
維持内容で使い分けていた線引きをちょっと変えてみることを思い立ちました。
まあ都合いい話ですが…

clipの診断でエラーが無ければソレノイドバルブの交換は必要なし
とのことでしたので、出た覚えも診断してもエラーはなかったので、今回は交換不要となりました。

また、ドライブシャフトの根元からATFを噴いているのを申告すると、
デフシールですね…ということで交換。ATFとデフシールの交換で小規模に収まりました。

交換前と交換後（交換後はピント合ってない…）


乗ってみて。
あら、ATF如きでこんなに変わるものだっけ？？な感覚でした。
実にシャキッと変速します。繋がってる感が明確に違います。
前は心許ない感覚がずっと付きまとっていたのに。
バルブもクラッチも交換なんてしていないのに、不思議なものです。

今回は嫁入り道具として、10年分の整備手帳と請求書の束を預ける際に持ち込みました。
是非置いてってということで、質問もしてくれたり、よく診てくださったようです。ありがたや。

クルマ買った頃の代車はそういえばこのカングーでした。
いつものお店では最新のルノーを貸してくれます。
それはそれでとてもありがたいことですが、
古いクルマもちょっと知ってみたい。

今回は私のセカンドオピニオンに
一番先にお世話になってみることに。

ということで代車は久しぶりのカングーⅠ
10万km走っている個体でも、ボディも中身もとても健康体。

あぁ、こういう感じ肌に合う…楽しい…とか
いろいろもうアカンのかしら？と心配になってメンテに出した我がDP0とそう変わらない感じに、
あら？まだ大丈夫だったのかしら…とか変な安心貰ったり、
エンジン違うけど、得意と苦手、走らせて分かる癖は変わらないんだなと納得したり。

もちょっとこのクルマを楽しんでみたいとか、
これで今週末FBM行ったら楽しそうとか思いました。今年は欠席ですが…

ひとまずは急ぎのメンテを名目に、今後の維持方針を立てるべくのチェックをお願いした感じです。
預けた翌日には早速診てもらえたようで大凡の整備内容も決まり、
今回のメンテ第一弾はDP0の維持活動ということになりました。

第二弾は足回りになりますが、全面的に入れ替えるつもりは無いので、効果的に投資するには
主治医&セカンド主治医にきちんと症状と希望・要望を訴えられるかが大事なのかなと思いました。

気が付けば来年2月は11年目の車検。
そういえば毎度車検の度に言われないようにと、少し前からあれこれやり出していたような気も。

もうかなりいい感じのお年頃。そしてそろそろ20万キロ。←思ってた年内達成は無理そう…(^^;

もういい加減止めてあげなよとか、普通に乗り換えを考えていいようなものですが、
良さそうなクルマは幾つかあっても、乗り換えたい衝動に突き動かされるようなことも無いので、
まだまだ行きますよ。

今年は気になるお題が幾つもあります。ちゃんとせな…と思ったのは例えばこんなところ。
・AT：ドラシャから若干吹いてる、心許ない変速やら3速固定には見舞われないけどドスンと来たり。
・足回り：涼しくなり、例年通り前足がギシギシ…上下に煽られるとゴソっと異音がしたり。
・ステアリング：末端まで切るとカタって音やら、段差があると、過剰にゴトゴト…と…

乗っていると総じて楽しいとか安心の操安性とは感じられますが、
日常の細かいこと気にし出すと、とても気になっちゃう。そんな感じでしょうか…

そんなこんなで、ちょっとリフレッシュ工事計画を発動することにしました。
いきなり全部は着手できないので、それ自体長期計画になりそうです。
ちょっとずつ直していくというのがまた性に合うのですが。
取り急ぎ、今週末からドックイン。

そしてこの長期計画はこれまでとはいろいろ違うやり方も入れて臨むことにしました。
また続報します。

アルピーヌからお知らせが出ましたね。

東京でアルピーヌビジョンのジャパンプレミアです。
2017年初頭から発売、日本でも2018年から発売とか。
日本でも売られるだなんて、
ルノージャポンが頑張ってスポール売ってきた成果が認知されたといったところでしょうか…
ルノーブランドのお店で売られるのか？とか、
どう売られるのかちょっと気になるところです。


10/11に六本木界隈でメディア向けのお披露目があったようです。
A110が並んだここはどこ？と思ったら、
どうも神宮外苑の聖徳記念絵画館というところらしい。
知ってるけど知らない場所だ…


4気筒ターボで0-100km/h4.5秒という数字だけ流れていますが、中身は何なんでしょうね…
少なくともインテリアの写真を見る限り、残念ながら？手漕ぎではないようです。
ということは次のMEGANE R.S.も…
まあそれにしてもそんな韋駄天ぶりを目指しながらこれだけのインテリアを持っている
というのは相当なものなハズなので、どんな中身、造りというのが非常に楽しみなモデルですね。

休出のごほうび。
久しぶりに目的無くクルマ走らせた気が…

昼までの土砂降りがあがって、晴れ間が見えて。
でもまだ雲のあるところと明るいところと。
これでようやくちゃんとした秋になるんですかね。

ちょっと写真にはならなかったですが、
流していたら、スカイツリーの足元は靄で見えないのに
てっぺんは照らされてキラキラ。ちょっと不思議な光景。

かなり大回りの帰宅になりましたが、しばらくどこにも出歩けておらずモヤモヤしていたので、ちょっと旅行気分(^^)