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アウディーディーラーにて。

そもそもこの日はアウディディーラーに行く気持ちは
微塵もありませんでした。

ルノー小平でATFの滲みが発覚していたので、
その様子を見てもらいに小平へ。
予約の時間まで1時間早く着いてしまったのですが、
あいにくその日は定刻まで作業に取り掛かれないとのこと。

改装準備中のためか展示車も少ないし、つまんないな～と思って、
ふとお隣のアウディの事を思い出しました。

そしてアウディへ。トントン拍子で試乗まで事が進んだのはいいのですが、
比較的長めの試乗コースだったこともあり、ルノー小平の予約時間をオーバー。
見積、査定を待っている間に閉店時間までもオーバー…

途中、断りの連絡は入れましたが、約束を反故にしてしまいました…
しばらくお店に伺える暇がないので、この結果がツケとして回ってこない事を祈るばかりです。

ちょっとしたルノーのお品を○オクに出したところ、
ご近所なので直接お取り引きしましょうと言うことで、
目印のクルマをお伺いしました。

大変興味あるクルマのオーナー様が釣れてしまいました（笑）

初代ルーテシアなんて、見るの久々。
お渡し日が楽しみです。

アウディのディーラーにて。

分かっていて、
心に傷がつくだけだからやめてくれと言ったのですが、
売る気満々のセールス氏が半ば強引に
どうしても査定したいと言い出しました。

あげく付いた値はプライスレス！（爆）
フォローはありましたが、心がないですね。

プライスレスは3度目ですね…
BMW、シトロエン、Audiにて。

いつもどこでも、綺麗にお乗りですね～と褒められるのですが、
走行距離が祟ってプライスレスです。
中古車として売値は15～20万だそうです。
メガーヌの相場よりもちろんずっと低いです。
パーツを外してばら売りでもした方が儲かります（笑）

それならメンテし尽くして乗り潰した方が精神衛生上も、コストの面でもお得だな～と思う次第。
思い出はプライスレスですからね。

月一のベルクのハムの日です。

イングリッシュビター（ペールエール）と共に…

人間ドックが近いので、
ぼちぼち禁酒生活に入ろうかと思います…

前回の訪問で試乗できなかったアウディA4に乗ってきました。

そもそもお隣のルノーのお店に用があって来たのですが、
予約時間1時間前に着いてしまい、待ちぼうけ。

そこでふと思い立ってAudiのお店へお邪魔です（笑）

なんだか熱烈歓迎されてしまい、すんなり試乗へ。

希望はA4 Avant2.0TFSI（FFモデル）だったのですが、
試乗車はクワトロのS-Lineでした。スポーツサスペンションやらホイールがでかい仕様ですね。

偶然にもルノー小平の試乗コースとほぼ同じコースを走りました。
第一印象は操作系が異様に軽いことでした。ハンドル、アクセル、ブレーキ。
特にハンドルは軽かったですね。車速感応式で速度が低かったせいもあるかもしれません。

加速は180馬力ですが、トルクがあるだけに、不満は全くないですね。
そしてとても静かで乗り心地が良いです。

気に入らない点があるとすれば、足元スペースの狭さですかね。
ミッション避けの出っ張りが気になって、ペダルも気持ち右寄りです。

1830mm近くあるボディはいい意味であまり幅の広さは感じませんでした。

さすが売れているクルマだけあるというのは体感できました。
セールスさん全員がちょっと売る気満々のお店で、かわすのに苦労しましたが…

思わぬ長居になってしまい、ルノーのお店は19時で閉店…
当初の予定はこなせず終了となってしまいました（笑）

お高いですが、中古で出物があれば考えてもいいくらいのクルマですね。
よくできていました。