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イイね!
2013年02月28日

来てるね!MEGANE ESTATE GT220

来てるね!MEGANE ESTATE GT220 フランスルノーのサイトではいつの間にか
MEGANE ESTATE GT220が!

Mégane Estate Série Limitée GT 220

あのときお知らせした、アレですね。
来るか?限定車MEGANE ESTATE GT220

ちゃんと220馬力、340Nmと、
GTよりもパワーアップされてますね。
30,350ユーロ、先日の限定車ESTATE GTより思いっきり高いな…
というか、どう考えてもあのGTが大バーゲンだったんだよね。

コンフィギュレーターに移ると分かるのですが、
先日は本国でラインナップになかったGTが出ています。
ただし、ディーゼルのdCi165のみです。
ⅢのRSでは無くなってしまった、
メガーヌⅡのRenault Sport dCiモデルに代わる受け皿なんでしょうか。

エステートのディーゼルはEDC(デュアルクラッチ)もあったりといろいろラインナップされていますが、
ガソリンモデルは2LターボのGT220か1.2LターボのTCe115のみの割り切った設定。
並の2LエンジンM4Rはないんだね。

GT220でも街ん中の燃費が9.6L/100kmとな!
ウチのより燃費いいんじゃないの?(笑)

かっこえぇ…
ブログ一覧 | 新車情報 | 日記
Posted at 2013/02/28 00:15:21

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この記事へのコメント

2013年3月1日 0:43
日本ではまだ日の浅い現行メガーヌちゃんも、本国での登場時期を考えるともうモデル後半です。

売れないモデルは思いっきり整理するでしょうし、目新しい限定車でモデル末期を乗り切ろうって具合でしょうか?
コメントへの返答
2013年3月6日 23:23
そうなんですよね~
2年近くデビューが遅かったですから、日本にいるとズレて感じちゃいますね。

先日調べて軽く衝撃を受けたのは、本国ではハッチバックはTCe115しか選べないんですよね。エステートGTのターボもなければ、もちろん2LのCVTなんてのも無し。
日本とはまるで違ったニーズなんでしょうね。
あちらにはあるBOSEエディションなんて来ると面白いですね。

プロフィール

車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、 しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。 遠征続きで回遊魚と呼ばれ...
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