保存版・ 草ヒロ15

世界のカローラの基礎となった初代カローラ、そのモデルライフ途中で追加されたのがカローラ初のスポーツクーペ‟スプリンター”でした！

スプリンターは次世代の20系で独立車種となり「カローラスプリンター」の名称はこの初代1代限りとなる訳ですが個人的にはこの10系スプリンター、非常に流麗で60年代のスタイリングとしては秀逸、慣れ親しんだ10カローラの顔付きはそのままに車高を低くBピラー以降を見事なファストバックに改めたスタイリングは人目を強く惹くモノ、何を隠そうウチの亡父親もこのスタイリングに惚れ2ドアセダンの初期KE10カローラ2ドアセダンからスプリンター追加後即購入したという懐かしい想い出があるんですね～…


そんな思いで深いスプリンターの草が2台も存在、これもイベント等に繰り出してもセダン系はそこそこ見れまずスプリンターなんていない、草であっても2台も揃うなんてこれはもう奇跡です(@_@)

左が69年～の1200（KE17)、右が68～69年の1100（KE15)
となります！


１KE17のRr部、奥にはベースとなったカローラセダンKE10の後期型も見えます！


これも溜息モンでした、実働の10スプリンターなんて恐らく一生見れんでしょうからネ～、是非とも蘇って欲しいクルマですがここまでなってしまうと絶望的だし…(>_<)