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2021年12月31日 イイね！

2021年・振り返り…

2021年・振り返り…


さっ、今年も大晦日になりましたナ、何か2年間コロナに振り回されてあっという間の年の瀬、まぁ、歳喰うとコロナ以前でも1年が35GT-R並みに速いには違いないけど(笑)



そんな訳で今年最後のブログは大晦日らしく1年を振り返り、今年も何だかんだ色々あったしで…




【1月】

2020年の年末から増えだしたコロナのデルタ株罹患者の増加で何となく不安な幕開けながら1/4に元Gure一家は全員集合で滅多にない？ご馳走の中、正月挨拶に1年の無病息災を願う。
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【2月】

まさかの？エボ、エンジンブロー（シリンダー破損）にて緊急レッカー搬送（涙
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【3月】

娘婿のいない隙を狙って？w 孫チャン独占でお花見、緊急事態宣言下なので徒歩で行ける横浜市管轄の公園にて！
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【4月】
XJR、2度目のユーザー車検！
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エボがシリンダースワップにより蘇り2カ月ぶりの帰還を果たす♪
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【5月】

ダンガン、免許取り立てのクソガキに横っ腹を擦られ涙目（涙
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悪いとこばっか似ている次男坊が突然スタリオンが欲しいと一緒に下見、結果は既にジムニーシエラ発注後もありキャンセル他色々面倒だし支払いもかなり厳しくなる旨、再三に渡り諦めを説得、内心では背中押してやりたかったが…
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【6月】

コロナ禍もありなかなか行けなくなってしまった山梨ベース引き払い、8年に渡る山梨との2重生活に完全ピリオド（涙
ハイエース他で自分と倅2人で引越し、旧山梨ヤード閉鎖後2年段ボールで眠っていたカタログ集を開封、横浜自宅で押し入れ資料館復活w
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【7月】

9年間、苦楽を共にしたランサーカーゴと哀しいお別れ、ヨロヨロ原付ババぁを避けての名誉の殉職（涙
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そしてランカゴの後釜であるタウンボックスを仕入れ新たな相棒となる！
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【8月】

夏休みはほぼタウンボ弄りで終わる、格安仕入れのためボロくドアやゲート等も交換、新しい相棒をこんだけ弄り倒さなきぁまともに乗れない？のもお初(笑)
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【9月】

8月に1回目、9月に2回目のファイザーワクチンを接種、ワクチンはやや抵抗もあるも打たないリスクと打つリスクを天秤にかけ前者を選択、2回目を打ち終わったらやはり安心感は凄かった。
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【10月】

新居に移ってから恒例化している家族揃ってBBQ、春、夏に続き締めはうすら寒く雨の中での開催(笑)
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春に契約した次男のシエラが予定では1年待ちだったところ約半年で納車、ウチでは新車迎えるのは30年ぶりw
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長男のパジェロイオ、諸般の事情により売却、茨城まで移送！
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コロナ終息か!?と思える程感染者が激減、色々不自由だった1年だったのでこの機会にと近場、湯河原に家族旅行！
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今まで全く興味なかった元Gure、急にチャリに目覚めるwww
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【11月】
ダンガン、ウチに来て初の車検、30年目の軽は色々不具合がありヒヤヒヤのU検だった…

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11月は車検ラッシュ（汗）ダンガンにPJM、そしてギャランも！
ギャランは前回車検でビッチリ整備していたのでU検にしようと思っていたながらペラシャに不具合があり結局工場車検、部品が奇跡的に三菱から出たのは幸いだったが予想外の車検代（ペラシャ修理代）に参る（涙
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【12月】
年末恒例の家族旅行、伊豆宇佐美、草津、伊東、鬼怒川に続く今回は群馬・伊香保温泉で今年を締めくくり。
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と、まぁ相変わらずバタバタの1年、クルマの修理代に追われ複数台の旧車所有を考え直す1年でもあったかな!? ランカゴを失ったのは結構なショックだったし…

しかしコロナ騒ぎも大変だったけどこうして無事健康に1年を振り返れるんだから何だかんだ幸せな1年を過ごせたという事で…。

最後にみんカラの皆様、1年間有難うございました、良いお年を(^^)/
Posted at 2021/12/31 00:46:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2021年12月30日 イイね！

バイク走り納め！ブラッと湘南散歩♪

バイク走り納め！ブラッと湘南散歩♪
昨日B/T充電したし本日は昼の時点で13℃もある！

って～んでならばバイクの走り納めをしてしんぜようと(笑)
いや、昨日まで気温低かったし明日、大晦日からはまた気温も下がり10℃以下になるとの予報、そうなると今日乗るしかねーべ!!って感じ…。


11/10に奥多摩行って以来だから1か月半ぶり、身体もなまってるし夕方になりゃ寒くなるに決まってるんでご近所をブラッと流す程度の走り納めっす(*^^)v

午後１時半に出てR1→R134に出る、江の島近辺は観光客渋滞、相変わらず北関東や東京ナンバーが多い感じ、そのまま海沿いをブラッと流しサザンビーチ茅ケ崎で小休止！

久々のサザンビーチ♪
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ここもボチボチ人多い、カップルや男同士若しくは女同士の若いグループが数組、大学生？OL？年末休みに地方から来てるんだろうネ、逆に地元ナンバーでこんなところで写真撮ってる方が恥ずかしいかもw
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透き通る青空の元、江の島～三浦半島が綺麗…
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一応やっとくかwww
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この後は134を平塚～大磯まで流しR1でUターンして帰宅、たった２時間にも満たないホントの散歩だったけどバイクも久々に火を入れられたし乗る側もこんだけでもイイ気分転換になった！

寒くなる前に無事帰宅♪
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ハイタッチ！drive
2021年12月30日 13:31 - 15:29、
52.11 Km 1 時間 50 分、
1ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ13個を獲得、テリトリーポイント120pt.を獲得


あっ、B/T充電したものの帰路G/Sで給油したらセル廻りがおかしくなり暫くスタンドで電圧回復を待ち無事掛かったけど現B/Tも安物中華製だし２年半使用してるんでもうダメぽでしょう、帰宅して早速ポチっとしたのは言うまでもないw

2021年のバイク乗り納め、強風ながら暖かな好天の中で無事終了っす!(^^)!
Posted at 2021/12/30 17:38:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2021年12月29日 イイね！

間に合った！今年の汚れ今年のうちに(*^^)v

間に合った！今年の汚れ今年のうちに(*^^)vクルマ達の年末大掃除！

ってこんで27日にダンガンとシエラをやっつけた（って言っても水洗いと室内雑巾がけ程度）訳なんだけど横浜もこの2～3日極寒だし昨日までお仕事だし残り3台できるんか？って感じながらタウンボ以外は全て屋根付き地下格納で汚れも埃程度、なので水洗いと室内雑巾がけ程度でも一応”大掃除”!! なんで本日3台やっつけた♪

まずはウチのポンコツ大将タウンボｗ
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WAXも心なしかまだ残っちょるんで水洗いのみ、でも手抜きはせずルーフも脚立出してキチンと拭く！

一番使ってるんでウチの子になってまだ5カ月だけんど一番汚れちょる…
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完了！
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続いてVR-4、洗う程汚れてない(+_+)
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コイツはビッチリ格納、てか11月車検戻り以来乗ってやれてないので汚れる筈もなく埃が積もっていたんで水洗いだけでピカピカw

今更ながらクルマって置いておくだけでも汚れるモンだ…
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完了！
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そして最後は次男マンションP格納のエボヨンを取りに行き洗車！
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シエラ導入以来次男坊もエボまで手が回らない、てかヤツはサービス業の辛さ？大晦日まで仕事なんでヒマなオヤジがやると言う…まぁ元来オレのクルマだからいいんだけどw
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完了！
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3台、水洗い→拭き取り→室内清掃で約4時間、この間に寒さに負けてスッカリとガレージ肥やし化しているペケのB/Tも充電！
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勿論乗らなくなっても週2位でエンジン廻してはいるもののさすがにこの寒さ、セルも弱々しくなってたんでね、この正月休みにチョイノリだけでもしたいけんど少しは寒さ和らぐかなぁ…!?

充電完了！
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自宅作業が終了後エボをマンションPに戻した際、同じ地下車庫格納のダンガンもチェックして2021年のクルマ弄りも無事納まりましたナ♪
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あっ、PJMは長男移管ななんでヤツにお任せ…

大掃除、家もクルマも終わったんでこれで気持ち良く新年が迎えられる(^^)v
Posted at 2021/12/29 19:24:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 所有車輛 | クルマ
2021年12月27日 イイね！

今年の汚れ…!?

今年の汚れ…!?

押し迫ってきたんでねー、今年の汚れは今年のウチにと大掃除、昨日は昼から9時間労働でカミさんと二人、家の隅々まで手分けして大掃除、そして本日からはクルマを大掃除したい！
しかし何せクルマ数台ある（自慢かヨw）んで1日じゃ終わらん、後5日あるうちにできるか？って感じなんで取り急ぎ本日はダンガンをやろうと…




マンション地下Pから引っ張り出しイザ大掃除するーゾーと！
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いやー、それにしても寒い(*_*;

今日の横浜は昼前までは陽がでていたながら午後から曇り空、気温も午前中は８℃位あるもクルマやり出したらどんどん急降下、4℃位になり「雪降るんじゃね!?」と思いきやビンゴ!!

洗車→拭き取り時に降雪が(+_+)
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ホントは軽くWAXやるつもりだったけど雪バンバン降り出し拭き取りさえままならなくなったんで室内の掃除機と雑巾掛けだけして終了、水も冷たく手がかじかむし中止×２!!


それでも水洗いして埃とかは取ったんでいいでしょいいでしょw
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寒さから逃げ帰り部屋でヌクヌクしているとスノボ帰りの次男坊登場、塩カリ凄いからスチーム貸せと…

長野・白馬に行っており昨日はそうでもなかったらしいながら今日はかなり降っていたと、まぁ横浜で降るんだから長野じゃ当たり前だよなぁ…なんてダベりながらまた寒い外に出てシエラ、高圧掛けるポイントとかレクチャー、ガレージジャッキも持ち出し前後上げて塩カリ退治！新車じゃけん、ハヨ手当してもバチ当たらんわって感じw、幸いこの時は雪も止むが相変わらずの極寒で参った(-_-;)
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ダンガン、ロクに掃除できんかった、仕事28日まであるし29日以降に後4台+α（ギャラン、エボ、タウンボ、XJRにダンガンのやり残し？）できるんかな？まっ、タウンボ以外地下に隠してるからそうは汚れてないんでサッと水洗いでお茶を濁す年末になりそう(笑)

(^^)/
Posted at 2021/12/27 00:00:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカダンガン | クルマ
2021年12月26日 イイね！

嫌な予感(-_-;)

嫌な予感(-_-;)菱ヲタおじさんは怒ってますヨ、えぇ(-_-メ)

この記事↓
①https://news.yahoo.co.jp/articles/b72ff1d81286f4b54c359c2739583089253e54ab



②https://news.yahoo.co.jp/articles/41be53667f2914bfb62b434ff84751e61eb932e5



あっ、最初にお断りしとくけんど日産好き、日産マニアのお方は悪い事言わないんでこの先読まずにブラウザで戻って欲しい、読んでも不快になるだけ、更にその不快さから当たられてこっちも余計不快になるんでくれぐれもお願いしますわ…。

本題！

①の記事と②の記事、読み比べてみて欲しいんだけど全然印象違くないっすか？
まぁ、マスゴミの印象操作、三菱叩きは今に始まった事じゃないけど①だけを読んだヒトはそりゃ”また三菱か！”となるでしょうね～…

今回のは勿論②がまともな記事、①を書いたライターは明らかに三菱に悪意剥き出しですわな、これ。

そもそも現行のディズ/ルークスは日産主体で開発されたもの、デザイン見りゃ解るでしょ？まんまセレナの小型版だし。

現行日産ディズ
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現行三菱ekワゴン（ekクロス）
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昔のek(H81～82）やミニキャブ/タウンボックス（U61T/V/W）→オッティ、クリッパー/同リオじゃあるまいし今や情けないながら日産の下請けに成り下がった三菱は軒先貸して母屋を取られた状態、つまりはオッティ他時代の完全OEM供給ではなく先代ディズの頃から日産がリードしたNMKVという合弁会社で共同開発、そして現在は共同開発を謳いながら開発チーム主要は日産で固められ三菱は単に日産の設計通りに組み立てるだけの生産屋、オッティ時代とは逆にディズ→ekに供給となっている訳で①のように書かれる筋合いはない筈‼

なのに①はTOP画像までわざわざ三菱版を引っ張ってきているしね、今更ながら数年前の燃費偽装の時もそうだけどアレは悪代官が居た時代の日産の陰謀、あの時だってNMKVで共同開発した先代のek/ディズ、日産側は知らぬ存ぜぬ、三菱が勝手にデータ偽装したとされるも内情知ってる（娘婿は日産設計屋、当時付き合っていた元仲間も三菱設計屋…からの情報リーク、詳細は書くと彼らに迷惑かけるんで割愛）と見事に悪代官と亡M子の策略、まんまと悪代官と悪徳海鮮問屋の陰謀で三菱自は日産の手に墜ちた訳でorz…

まっ、あの時も例のリコール隠しの時同様大騒ぎの三菱バッシング、まるで窮地を救ったナイト扱いの日産だったけど裏はそりゃ反吐が出る汚さ！

さて、今回もまた日産は「三菱が生産過程で勝手に設計とは違う部品を使った」とか言いかねない、現行ディズ発表の時は三菱のみの字も出さずまるで日産単独で素晴らしい軽自動車を造った!!まで胸張っていたクセにねぇ、①の記事を日産が書かせているまでは思わないけんどマスゴミの収入源であるCM、トヨタ、ホンダ、日産、マツダと上位メーカーはお得意様、国内ブービーの三菱なんていくら叩いても影響ない訳で今後こういった記事、印象操作が増えない事を祈るのみ。

何々？、どんなに正当化しようがあのリコール隠しという自動車業界を揺るがした罪があるんだから仕方ない？その通りです、あれ以来三菱に何かあればネットのコメントなんかも「また三菱か」「三菱は不正ばかり」「三菱、自動車生産から撤退しろ！」とかなーんも知らん輩が大騒ぎしてるけどリコール隠しだってワタシの知る限りどこのメーカーでもやっていた（70～90年代）、サービスキャンペーンなんかの類はほぼそれだったしね、だからやってもいいって訳ではないけど三菱が血祭に上げられたのは政治的な絡みでこれも詳細は書けないけど確かな情報筋から裏も取れてるしね、国交省の復讐とだけ書いとこうかな…

もう20年前の出来事だけどあれ以来三菱の凋落は酷いモンだったし20年越しで未だに怒ってますよワタシは、えぇ。

現行、てか先代からそうだけどNMKV製になってからの三菱の軽はかつてのそれとは雲泥の差、エンジンやミッションのフィーリング、ボディ剛性、H41Vミニカ等安いモノでも猫足と言われた絶妙なサスのセッテイングはH82のekが最後、その後のNMKV製は（以下自粛）

現行日産ルークス
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現行ekスペース
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いや、確かに過剰品質気味だったかつての三菱軽、日産の介入によりコストダウンや効率というものを学んだという功績も勿論あるんだけどね。

穿った見方？僻み承知で書けば三菱が上昇気流に乗り掛けると必ずこうして不祥事を大々的に印象付ける、過去もそうだったし今は新型アウトランダーPHEVやデリカD:5が順調な滑り出し、エクストレイルやエルグラが沈殿している日産のヤキモチか？とさえ思える。（そんなこたーないけどw）

まっ、今やあの悪代官罪人になり情けない逃亡者に成り果てた今だからこそワタシの悪い予感が外れあの頃とは違う日産、日産の良心に訴えるしかないってこんですナ、愚痴りブログでお目汚し、しんづれぃしました(^-^;
Posted at 2021/12/26 22:30:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 怒り・呆れ | クルマ
 
 

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何シテル？   04/29 01:18
元GureのHNで活動、新規ネタ＆過去ネタをUP中、過去記事はかつてほぼ移住していた山梨や本拠でのｸﾙﾏ弄り記録や過去シリーズ的に上げていた独自の企画モノを再U...

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