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2024年04月19日 イイね！

黄砂に吹かれてwww

黄砂に吹かれてwww

タイトル、どっかで聞いたような💦


ってんで…

昨日1日放置したイケスポ、大陸からの黄砂で酷い有様、山梨往復のお疲れ休みwなんで早速洗ってやろうと！



このザマ、黒なんでやたら酷く見える(-_-;)
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先日モニターキャンペーンで当選したソフト99さんのアイテムを使ってみる、まずはシャンプー…
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１回2プッシュが適量との事、それで80回分との事なんでかなりお得ですわナw
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泡、延び易くかつ泡切れもいいので非常に使い勝手がイイ感じ！
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泡洗浄のお次はコレ、レインドロップ！
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これも少量でよく延びてお財布に優しい？拭き取りも軽くでき使い勝手に満足♪
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スッカリ綺麗で舐めれるゼwww
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余った洗剤で原チャにも愛を！w
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スーパーDio、自賠責の更新したのでステッカー張替え、もう25年超え位になるんでいつ壊れてもおかしくないけど一応2年加入…
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こうして気合洗車するとまた雨やら黄砂やらでやられるんだろうけどモニターキャンペーンのおかげで洗車グッズは当分困らんのでヨシとしましょー(^^)v
Posted at 2024/04/19 17:43:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ekスポーツ | クルマ
2024年03月13日 イイね！

クルマ弄り記 2024.3/13

クルマ弄り記 2024.3/13

昨日の関東豪雨で悲惨なekを仕事前に洗車してから気になっていた部分のケア開始。


経年のクルマにありがちな未塗装PP部の白化ケア、とくにこのクルマ、右ミラーのステー部が酷く仕入れ済ケミカルにて処置！




未塗装樹脂用コーティング剤をA/Bで仕入れ
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”ブラックコート”、容量もそこそこ入っていて会員価格1000円弱なのでお得!?
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使用は至って簡単、薬剤を塗り込んで乾く前に拭き取るのみで時間がない時でもサッとケアできる！

（使用前）
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（使用後）
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さすがに経年による傷や前オーナーにより塗られた？古いWAX跡までは消えないも白化は弱まり黒い所が黒く復活!!

加工済部と未加工部を較べると効果がよく解る（ミラー付け根の前後にて）
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あまり劣化していない左も当然ケア！
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問題は耐久性、一雨でまたもとのもくやみじゃヤレんけど天気の間はもってくれるかな？いずれにせよ洗車時にはケアして”新車の輝き”保ちたいモンですナw
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(^^)/
Posted at 2024/03/13 18:17:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ekスポーツ | クルマ
2024年03月07日 イイね！

クルマ弄り記 2024.3/7

クルマ弄り記 2024.3/7
山梨行きから一夜明けた本日は元々山梨行きは泊まりで計画してたんでお休み、悪天の中往復でかなり汚れ山梨では降雪の影響から塩カル踏んでるかもしれず徹底的に洗車開始！


せっかく待望のダウンサス入れたんでねぇ、綺麗にしなくっちゃ って事でw



ボディは勿論、下回りを徹底して洗車
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下回りをジェット水流で洗うと泥水が凄い、室内マットも併せて洗剤で洗いスッキリ、明日関東は雨か雪なんて言ってるんでどうしようかと思うもやり出すとキリないんで運転席のみwww

舐めれる位に仕上げw
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磨きながら落ちた車高を眺めウットリする変態は今始まった事じゃねぇっすが(^^;
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こうして眺めると結構Rrはタイトかな!?フル乗車でギャップ乗り越えでひょとしたらフェンダーの耳当たるかもしれんけどまぁ4人で乗る事まずないし昨日の帰り、結構ハードに攻めてみても当たる事なかったんで良しとしましょー！

終了、見慣れたいつもの構図ながらローダウンekが新鮮!?
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この後はそろそろ暖かくなるんで冬眠中のバイクを目覚めさせる準備
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バッテリー充電
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乗り出し前にOILも換えてやらねばと仕入れ済
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やってる最中に雲行き怪しくねってきたんで何だかなぁ…だけんど取り急ぎ塩カルは落とせたんでいいでしょいいでしょ(*^^)v
Posted at 2024/03/07 15:00:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | ekスポーツ | クルマ
2024年03月06日 イイね！

ek、ダウンサスぶっ込み!(^^)!

ek、ダウンサスぶっ込み!(^^)!
この時 仕入れたダウンサスをいよいよ組み込む日がキターーーー！って感じでw


しかし昨夜、作業先である山梨は雪、横浜は雨ながら昨夜のニュース映像で甲府に雪積もってるの見てダメかぁ…と半分諦めていたけど今朝、現地の仲間と連絡取ると雪止んで道は全然平気との事で昼前にイソイソと出発w



真打登場！いよいよコイツの出番!!
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圏央道～中央道に入り渋滞もなく時間に余裕あるので経費節減で本来の降りるICより手前の大月で下車しR20で向かうも降りた途端雪景色で一瞬ヤベェかな？と思うもさすが国道、しっかり除雪してあり難なく予定時刻前に到着！

中央道の雪景色、夏タイヤなのでヒヤヒヤ!?
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高速降りるとより雪国に近い様相に…
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途中で小休止、お気に入り山梨スポットの一つ、甲府盆地が見渡せる絶景を2年ぶりに観て感激…
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待ち合わせ時間の13時前に到着、三菱変態ワゴン（変態親子？）がお出迎えw
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ハイタッチ！drive
2024年03月06日 10:39 - 12:37、
113.81 Km 1 時間 57 分、
バッジ29個を獲得、テリトリーポイント250pt.を獲得

待ち受けてくれていたT君、早速作業開始！
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過去のミニカダンガンやタウンボックスの足回りの時もここで作業した訳ながらその時はワタシも多少若かったので手伝う（ほんの少しだけんどw）も今回はもうT君に丸投げ、いやいやもう歳だし寒いしと言い訳だけしてタバコ吸ってコーヒー飲んで見てるだけ、しかしT君、黙々と作業してくれさすが元三菱のサービスマン、ワタクシやるより4倍早くチャチャッとやっつけくれちょる💦

ジャッキUP→ウマ噛ませ！
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Frストラット外し
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バネ入れ替え
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ダウンサス装着、勿論この後右側も交換
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Fr終わればRrの作業に取り掛かる…
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バネに合わせてバンプラバーを若干切断
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ekスポーツは軽の癖に”スポーツ”を名乗るだけあり当時の三菱らしくコスト掛けていてRrのスタビライザーがありこれがあるが故、ひと手間掛かるもT君、気にせずにパッパカと作業進捗させRrも交換！
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完成！
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ジャッキ降ろした途端に感激、今まで拳縦に1個半あったフェンダーの隙間、拳横1個ギリ位になりイイ感じ、時代はアゲアゲだけんどオッサン世代はやっぱりサゲサゲでしょ!!ってこんでwww

この後は目見当ながらサイドスリップを調整してくれややトーアウト、左にズレが出ていたのを2～3回試運転しながらバッチリ調整してくれて完璧な仕上がり！

試運転時にパシャリと、うーんいい具合に落ちた(^_-)-☆
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エスペリアはRS☆Rより柔めで乗り心地を純正からそれほど損なわずに4cm落ちてる、RS☆Rはゴツゴツと路面シーンによっては不快な印象があるもエスペリアはそれがない、かつ純正より確実の路面追従性も上がりコーナーでのローリングも抑えられ快適、まぁ柔らかい分RS☆Rよりはヘたるのは早いかもだけど大満足！

作業中、山梨のエボ＆ギャラン仲間が続々終結しワイワイやりながら愉しい作業だった！
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終了後みんなしてファミレスに移動し打ち上げ？今回はエボⅢとレグナム以外はセカンドカーでの集結だったので暖かくなった頃、メインカーでまたミーティングしようと約束して解散となりました。

せっかく山梨来たのだから温泉でもと思ったけどみんなそれぞれ夜は予定があり解散、独りで風呂入って行こうとも考えると風呂浴びると帰るのダルくなるんで帰路に就く、帰りは相模湖まで頑張って下道、その後高速で21時過ぎ無事到着、自宅近くで給油すると過去2番目に燃費が良く14.15L/km、やはり高速使うと伸びるなぁと(*^^)v

ハイタッチ！drive
2024年03月06日 19:03 - 21:16、
115.93 Km 2 時間 12 分、
バッジ24個を獲得、テリトリーポイント40pt.を獲得
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いやいや、タイヤも換えたしT君のおかげでダウンサスも入りこれでekの弄りたい事はやったかな!?暫くは安泰にekライフを過ごしますわ、5月にはランサーの車検あるし今度はヤツに手間掛けねば！

(^^)/
Posted at 2024/03/07 00:25:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | ekスポーツ | クルマ
2024年03月02日 イイね！

ek、タイヤ2本新品交換！

ek、タイヤ2本新品交換！
購入時にやや気になっていたekのタイヤ、このクルマ、4本同じ銘柄（ナンカン）はいいんだけど何故か年式が2本が2018年、2本が2019年と異なり古い方が若干ヒビが出ていた、購入時よりヒビ割れが進行してきたんで2本のみこの度新調ってこんで(*^^)v


2018年って事は6年目、国産ならまだひび割れとかせんだろうけどさすが海外格安タイヤだよね～…


下道だけなならまだいいけど高速走る機会も多いのでヒビ割れはやっぱりNG!!

左前輪
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左後輪
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不思議？なのはこのクルマ、左側に2018、右が2019を履いている、1年違いなので2019もすぐにヒビ入るんだろうけど今のところ無事だしどちらも山は5分残ってるんで取り合えず2018のみ交換、もうお解りでしょうが新品を前輪左右に入れ2019製を後輪にローテ―ションですナ！

右側は無事っすw
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セカンドカーなのでコスパ優先で懲りずにまた海外製ナンカンをオートウェイのネット仕入れ、165/55R14が＠4490円、パターン、見た目は昔のピレリP6みたいでなかなかいいのでナンカンNS20をチョイス、午後からオートウェイ提携の近所のショップに行き交換！
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新品ラインが気持ちエェですナw
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新品で仮性〇茎状態、ゆっくり走らせてるのでインプレはまた別に機会だけんど水曜山梨行きなんでこの時に皮むきでき立派なオトコになるでしょうwww

帰宅後は新品タイヤを眺めてニヤニヤ!?
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今週は雨が多かったので洗車してスッキリこんw
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今回の出費
タイヤ代4490円×2＝8818円(送料込）
組替え工賃1980円×2＝3960円
新品バルブ250円×2＝500円
ローテーション代550円×2＝1100円
計14378円

全込み1本7000円チョイで新品だからやはり安いですわ、性能はそれなりだけど実はエボチンもナンカン（NSⅡ）で何ら問題ないしまぁコスパ的には海外製、大いにアリだと思いますナ(^^)/

オマケ

タイヤショップ～帰宅前に所用があり倅のマンションに寄り1年ぶり位に倅の愛猫”チャチャ”に面会、相変わらずウチの都会猫イケメンのマロに較べ田舎臭い顔してるwけどこの棚がお気に入りとの事、何か猫の置物みたく可愛いので思わずパシャリ!(^^)!
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Posted at 2024/03/02 18:49:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | ekスポーツ | クルマ
 
 

プロフィール

「大化けした往年のNICE MODEL VOL.3～日産C10－R32スカイライン4気筒編～ http://cvw.jp/b/2682511/47678835/」
何シテル？   04/26 19:14
元GureのHNで活動、新規ネタ＆過去ネタをUP中、過去記事はかつてほぼ移住していた山梨や本拠でのｸﾙﾏ弄り記録や過去シリーズ的に上げていた独自の企画モノを再U...

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