今日の捕獲

>現代のクラウンより格段に風格を感じる

先輩、良くぞ言ってくれました^_^
120系や130系が底値だったあの頃、
散々お客様のスーチャ付ナロークラウンに乗りました。

「ワイドボデーに比べ寸詰まりでカッコ悪い」
「下の力が無くて、めちゃ遅いんスけどw」
「セドグロのグラツーのがカッコイイ」

当時ボロクソ言いましたm(_ _)m

ですが、
改めて見ると何処から見てもクラウン。
ビーエムみたいとかベンツに似てるとかない、
クラウンにしか見えない姿に感動します。
（三菱同様、クラウン好きな私なので公平性のないコメントでごめんなさい）

先代辺りから迷走が始まり今のクラウンはその名前でなくてもいい、クラウンはクラウンらしくいて欲しいというファンも高齢化、SUVばかりが持て囃され「クラウン、お前もか！」と嘆きたくなります…

確かに120/130の5ナンバーはバブル期だったのもあり廉価版感アリアリでしたし実際ワタシのY31/32のグラツーの方に惹かれましたが今振り返るとクラウンらしさが滲み出てそう、ベンツやBMのようにその”らしさ”を継続できなかったのは選ぶ側＝国民性の違いなのか？悩むところですね。