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イイね!
2024年07月09日

旧車とキャラクター…VOL.34

 旧車とキャラクター…VOL.34


旧車とキャラクター(*^^)v






今回はワタクシ社会人1年生(正確には2年整備やってたんで3年目)、産まれて初めてヒトにモノを売るという事をしたこのクルマがお題!
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上記は前期モデル(1979~1981)ながら入社した時期的に70カローラの末期、CMでやたら伊武雅刀が気持ち悪い出で立ちで”79万9000円”と大々的にモデル末期に安いDXに色々装備付けてお買い得モデルを乱発、このCMのおかげさま?で新人でも苦労なく70カローラのDXベースのお得モデルは順調に売れまくったという個人的には思い出深いクルマっす。
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尚79万9000円は関東地区、愛知から離れれば離れるほど少しずつ高くなり金額のところだけ色んな価格を言うバージョンでした、他所でこの金額違いのバージョン見ると違和感が凄かったのもいい思い出w
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今やカローラも高級車?この感覚が残る年寄りには現在300万オーバーするカローラ、あり得ん!と思います、40年前と物価や貨幣価値、そこまで変わってるか!?とも思うけど安全対策やら何やら、余計な装備も付けなきゃならんし最早”大衆車”てとは言えないくなってしまい出世は喜ばしいけどどこかカローラも遠くに行ってしまいーの的な淋しさはありますナ(^^;

ブログ一覧 | キャラクター | クルマ
Posted at 2024/07/09 17:11:04

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この記事へのコメント

2024年7月9日 22:03
親戚のおじさんが乗ってました。すごく安全そうなバンパーが印象的でした。
コメントへの返答
2024年7月9日 22:21
カローラでは最後のアイアンバンパーでしたからね、それでもレビン他高グレードはほぼウレタンバンパーだったので当時はいかにも安普請!って感じでした。
2024年7月10日 8:44
懐かしい、家のクルマがこの後期1500SEでした。
330セドリックからの買い替えで、何故カローラ?とも思いましたが不満はありませんでした(NAPSの330より遥かに軽快に走ったしw)
横から車に突っ込まれて廃車となりましたが、四角いデザインが好きでした(^^
コメントへの返答
2024年7月10日 15:35
70はカローラの中でも秀作に思います、当時でも旧いT系エンジン以外のK型A型は30/50系と比較すると格段に軽快で走りも愉しいクルマだったと感じます!

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「”変態と呼ばないで!”納得のマイナー・モデルを振り返る…第45弾!! http://cvw.jp/b/2682511/48584972/
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