欧州コンパクト

この記事は、完全すっぴん新型Aクラスをキャッチ!!について書いています。

　メルセデスのAクラス、東京MSでのコンセプトモデルでは、２ドアハッチの形状で良いなと思ってました。Aクラスなら、無理すれば新車で買えるかも?とか、夢見ていました。しかし今回のスクープは５枚ドアのみ、AMGモデルのスクープも５枚ドアのみ。２ドアハッチは存在しないみたいだ。Aクラスの価格付けそのままならアウディのA1よりもお得な廉価グレードが出るんじゃなかろうかと期待していたんだけど、無理そう。残念でした。

　A1といえば、期待のクワトロモデル。あれ、英国にも左ハンドルが導入なんだって。となると、日本仕様が仮に有ったとしても左ハンドルだろうなぁ。まぁA1は確かに魅力的だけど、モータースポーツの香りがしないのも事実。で、VWポロのWRCコンセプトモデル（３ドア）を日本で販売してくれないかしらと期待中、もちろん右ハンドルで。しかし、３枚ドアのUP!もたぶん５枚ドアしか日本に入らないみたいで、日本で３枚ドアのコンパクトクラスは、鬼門になりつつあるようだから、VWは入れないだろうな。

　３枚ドアを取り巻く状況は暗いけれど、プジョーの２０８が年内にボチボチと入ってくるはず。で、３枚ドアも持ってくるでしょう。だけどエンジンが３気筒の１．２,１．０Lモデルになるらしい。あの１．６Lエンジンに５MTで安価に２００万円くらいのモデルが出るんじゃなかろうかと期待していたので、この３気筒ダウンサイジングはちょっと想定外。PSAの新型エンジン、初期物はトラブル多そうだなぁ。

　３気筒と言えば、フォードのフィエスタの３気筒過給エンジンも英国ではかなり安価な（ポンド安にだまされてる?）設定だけど、日本には持って来ないでしょう。

　今年は新しいパンダも出てくるし、欧州コンパクトクラスはホント楽しそうだなぁ。


　写真は、スクープされたフィアット５００L。さすがにドアは増やしてきた。
シエンタをこの顔に替えるキット作ったら、売れそうだなぁ。