パイプフレーム

カワサキ　ニンジャH2

　カワサキの新しいフラッグシップになるのでしょうか?イメージ的には、ZZR1200に対してのZX12Rのような立ち位置かな?


個人的には3気筒1000ccのスーパーチャージャーなのかと思ってました。よくよく考えれば、ターボなら3気筒のメリットはあるけど、スーパーチャージャーなら4気筒の方がいいわな。



　このオートバイ、とにかくフレームが綺麗ですね。ハリスかビモータか、と言う雰囲気で、これで大馬力を押さえ込めるのかな?と思いますが。黒いパイプは吸気ダクトです。

このモデルはサーキット専用と言うことで、後日別のショーで市販モデルがお披露目になるようですが。

　う～ん、寝てみたい?

　でも、お高いんでしょう?

～本日のまとめ～
　・昔はこういうの「トラスフレーム」って言ったと思うんだけど、今はトレリスフレームっちゅーのかな?

　・昨夜の名車再生クラシックカーディーラーズは、え～と水陸両用車。相変わらずエド・チャイナの溶接や鋼板の切り出しは巧いなぁ。

　・YZF-R25の価格出てきた。う～む、円安に振れてきた割には頑張った感じ？しかし、青がないという噂がチラホラ。ヤマハが新車で青を出さないとは、片岡（メルヘン）義男が許さないぞ。あ、ボビーのRDは全塗装で青だったっけ?　「僕のバイクはブルーです」

この記事は、2st3気筒空冷500㏄の男について書いています。