今年度のトレノ改造計画でつ。

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様。
全国各地、大雪による被害は大丈夫でしょうか？
でもって本日は、今年度トレノ改造計画をＵＰ致します。




先ずは、先月のＪＣＣＡニューイャーミーティングにてゲットして研究材料の８８２６１ヘッド。



これは先頃完成した次期エソジソのヘッド～
ゴールデンウィーク迄には現行のエンジンとスイッチ計画でつ。



ＩＮ側は溝付きスタッドボルトに交換して～



ＥＸ側は純正スタッドボルトに交換して～



ミッションはクイックシフト仕様に～



デフファイナルは４．１に交換して～



今年の最大のテーマはオリジナル同時点火システム製作でつ。



タコメーターのピックＵＰにダイオードを入れて～
と言うのも、同時点火はＩＧコイルを２コ使用致しますのでマイナスピックＵＰを両方のコイルから
取りますが、個々に導通回避が必須でつね。



ＩＧコイルは此奴をチョイスして～



と言っておりましたら本日届きました～



基本的に赤外線ピックＵＰ２コ＆フルトラ２コ＆ＭＤＩ２コ仕様にします。



デスビは新品を使用して～



プラグコードはＩＧコイルからのダイレクトになりますので～



デスビキャップはカバー代わりの役目となります。



どんどん研磨して～



ＪＢウエルドで整形して～



右が完成したデスビカバーになります。
これでアイドリングから高回転まで安定した供給がある程度可能になりますね。

ご静聴有り難うございました。