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2013年06月19日 イイね!

経過報告で~す。

経過報告で~す。ど~もです。
市販パーツに恵まれないベレッ党オーナーの一人です。
早速ですが、トヨタ・ニッサンの旧車ではごく普通に市販されている
パーツも、いすゞ車では全くと行っても過言でない位、ありません。
そんな中、3ヶ月前にフロントスタビにウレタンブッシュを取り付けて
約1000㌔走破し、問題無く走行しておりますので、
本日ご報告申し上げます。



と言う事で実は、このウレタンブッシュGC110(ケンメリ)用をヤフオクで3750円でゲットしました。
ブッシュ本体を使用して付属のステーは別の用途に使用します。



準備する物。
1.時間&やる気 2.10㎜厚のアルミ板 3.美的センス(嘘です)



先ずは、ケンメリ用のブッシュ幅にベレッ党のステーをサンダーで研磨して合わせま~す。



続いてケンメリ用の付属ステーを画像の様に曲げてアルミ板でスペーサーを作ります。
この作業は、ローダウンしている分、スタビを水平に戻すためです。
注!極端にローダウンしたままですと最悪の場合スタビ取り付け部分が変形する可能性があります。



ご覧の様にスペーサーが無いとロアリンクに接触する可能性がありますね。



な~んか自然でしょ。
但し、いすゞ専門店で販売しているスタビは外径が違うのでケンメリ用は合いません。!
あくまでも純正スタビに適用で~す。
次は、リレーロットを何とかせねば!!
ご静聴ありがとうございました。
Posted at 2013/06/19 11:47:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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