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2009年02月19日

LSでした

昨日は4時頃帰宅でしたが、
帰りのお供はたまたま順番で拾ったレクサスLSでした。

速かった～（驚
ホイールも換え、足もATも常にスポーツモードの
いわゆる走り系個タク、これまでの4号最速でした（笑）
それでいてルロロロ…っとマフラーが吠えて加速したなぁと思っても2500回転回ってない。街中は1100回転かそこら。
加速と静かさがちと異次元のクルマでした。

一方、内装は間違いなくトヨタセルシオしてました。
最近のクラウンなんかより、余程オーソドックスです。
よく手入れされてたけど、既に14万キロも走ってたのにも驚き。

リアシートもめっさ広くて快適でした。
また異次元体験してみたいです(^_^)

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Posted at 2009/02/19 09:35:52

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ひろかんぐ～ 2009年2月19日 10:05 おぉ～！ＬＳの個タクですか！それにしても、既に１４万キロ走破とは…さすがタクシーですね(驚)	コメントへの返答 2009年2月19日 12:43 残るはセンチュリーでしょうか(^_^) 二年かそこらで14万キロですからね。退役するまでどの位走るのか興味あります。
ヨーコ 2009年2月19日 10:50 それは乗ってみたい(笑) トヨタの高級車はワタシ的に運転するよりもこういう風に利用する方が合ってますｗｗｗ	コメントへの返答 2009年2月19日 12:47 サクソとは対極ですからねぇクラウン・セルシオとはまた違った感じでした～とりあえずめっさ広くて静か！でもスピード出てる感はそれなりにあったよ。
kappa307 2009年2月19日 12:35 タクシー乗るような時間に帰りたくない・・・経費出るの？	コメントへの返答 2009年2月19日 12:49 赤字会社を圧迫してますが、致し方無しです… 昨日は帰れただけマシだったかも。
846 2009年2月19日 21:31 隣に並ばれたら、LSオーナーはイヤでしょうねｗ	コメントへの返答 2009年2月20日 1:57 今日は今日でメルセデスのEの個タクと併走しました～どれもオーナーさんは、ん？となっちゃいますね（笑）
ふきた 2009年2月21日 22:17 ＬＳいいですねぇ～　羽田界隈は個タク自体が不漁です（苦笑）おまけにこの不況で経費を考えると。。。深夜帰社の際、駐車場で寝ている役員車の６００ｈを出して欲しいです（笑）４号線の代々木～新宿間もかなりのペースでいった感じですか？？	コメントへの返答 2009年2月21日 23:44 まさか捕獲するとは夢にも思ってなかったです！羽田だと足の長いお客を捕まえられそうですが、そうでもないんでしょうかねぇ。今朝で4夜連続のタクシー帰宅となりましたが、こうして帰れるのも地味に予算確保した今年度限りかも。来年度はどうなることやら。カーブ連続のあの区間もそれと感じさせない走りを披露してくれました。その先高井戸までなんてもう…（笑）

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ヨーコ 2009年2月19日 10:50 それは乗ってみたい(笑) トヨタの高級車はワタシ的に運転するよりもこういう風に利用する方が合ってますｗｗｗ	コメントへの返答 2009年2月19日 12:47 サクソとは対極ですからねぇクラウン・セルシオとはまた違った感じでした～とりあえずめっさ広くて静か！でもスピード出てる感はそれなりにあったよ。
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