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  5. アプト式に乗り鉄 [kureaki]
イイね！
   
2009年11月28日

アプト式に乗り鉄

アプト式に乗り鉄 大井川鐵道井川線、アプト式の列車に乗り鉄してきました。

アプト式って簡単に言うと、急坂を登るため、
通常のレールだけでなく、歯の付いたレールを
歯車付きの機関車が登る列車のことを言います。

ミニ列車でちょっと面白かったのと、
切符が今時見ない硬券だったのが驚き。
90‰（1000m進むと90m登る）の日本一の勾配は
確かに少しいつもに無い傾きを感じました。

《フォトギャラリー》
　・アプト式に乗り鉄（その１）
　・アプト式に乗り鉄（その２）

関連情報URL : http://www.ikawasen.jp/
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2009/11/28 02:42:35

   

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大井川鉄道 大井川鐵道 乗り鉄 アプト式
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この記事へのコメント

shio-G
2009年11月28日 2:51
昔から気になってたんですが、アプト式って歯があるぶん噛み合う音とかするんですか？
コメントへの返答
2009年11月28日 3:03
ジェットコースターみたいな『カンカンカンカン』って音だよねぇ。
期待して乗ってたけど、聞こえなかったわ～
油で濡れてるようだし、もっとみっちり噛み合ってるんじゃない？
目蒲東急之助
2009年11月28日 8:38
井川線は、かなり昔に乗った事があります♪森林鉄道みたいな雰囲気が楽しいですね～アプトになってから乗る楽しみが増えましたね～♪
また乗りに行くぞ～(^O^)
コメントへの返答
2009年11月28日 12:07
もしかして付け替え前の井川線ですか？？？
貴重な経験ですね！
手動式の扉や3列のシートがいかにも森林鉄道っぽくって雰囲気あってよかったですよ(^^)
是非アプトを楽しみに行ってください！
yamaken.P
2009年11月28日 9:09
これは珍しいですね☆

ってか、鉄道でも回遊してらっしゃるようで（＾＾；
コメントへの返答
2009年11月28日 12:09
いろいろレア物でした～

鉄こそ回遊ですよ！
今年はわざわざ九州まで鉄分補給の旅しに行きましたから…
chinta
2009年11月28日 13:53
碓氷峠の博物館で仕組みを紹介してあったので、一度ご本家に乗ってみたいです。

鉄は消費体力が車と全然違うから、回遊向きですよね（激しく同意）。
コメントへの返答
2009年11月28日 14:01
小さいながら背が高くて力強そうな機関車が頼もしかったです。
寸又峡のハイキングと組み合わせて行くと結構面白いと思います。
鉄ならなんと言っても走りながら眠れますからね（笑）

   

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車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、 しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。 遠征続きで回遊魚と呼ばれ...
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