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2010年03月01日

ロアアーム交換

変なフィーリングの原因となっていた右ロアアームとハブを結合するボールジョイントを交換すべく、左右ロアアームの交換・サイドスリップの調整をしてもらいました。

走りにどれくらい効果があるか楽しみにしていましたが、
タイヤを一瞬転がしただけで効果を確認できました。

その後も路面の凹凸のいなし、段差の乗り越えと、
どこを走っても思わずにやけてしまう変わりっぷりでした(^^)

ハンドルへの変なショックがありません。もちろん気になっていた異音も。
低速での直進安定性も向上したので、高速走行が楽しみです。

交換して初めて気が付いたのですが、
そういえば走ってもゆらゆらと落ち着かなかった気がします。
それが高速でも解消されていれば本物です。

交換したアームに付いているジョイントを触ってきましたが、
節度感の残る左側とは対照的に、右側は軽い力でブヨブヨ動き、柔らかく首を振る状態でした。
なんでこうなっちゃったんでしょうねぇ。。。

何にしてもスッキリ整備できて良かったです。
かなりおすすめな整備でした。

《整備手帳》
　・ロアアーム交換
　　　　携帯画像で画質落ちますが、拡大写真など。
　・elf EVOLUTION SXR 5W30

ブログ一覧 | メガーヌのメンテ | 日記
Posted at 2010/03/01 23:17:05

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気が付いたらプジョー 2010年3月1日 23:25 これ…。症状が出てから、かなりの期間放置してませんか？ 206に乗っていたころに、そんな日記をみたような…（汗）交換すべきパーツを交換すれば、昔のフィーリングが戻る。当たり前ですけど、うれしいものですね（笑） 207も、なるべく現状維持しないと…。	コメントへの返答 2010年3月2日 0:05 原因判明は12月でした。やっと入庫のタイミング＆支払いの目処が付いたもんでｗ症状にはかなり早くから気が付いていました。たぶん6万kmも走ってないうち、すなわち2年近く前に出てたと思います。でも訴えても原因究明には至らなかったのです。その間、症状の進行もありました。たぶん経年ではない理由がありそうです。経年でショックの交換を予定していましたが、そのお金は消えました。でも、それよりも満足感のある整備でした。
BKH 2010年3月1日 23:28 こんなところも消耗するのですね？結構大工事？だったのでしょうか？	コメントへの返答 2010年3月2日 0:04 かなり消耗している様子でした。でも同じだけ走っても交換していない方もいらっしゃるのも事実… 交換自体は1日仕事で終わったようです。
ゴラン 2010年3月2日 0:23 コレってブッシュとASSY交換なんですか？だとしたら効果大きそうですね。	コメントへの返答 2010年3月2日 0:31 ロアアームごと交換なので、ボディ（サブフレーム）とのブッシュも交換になりました。こちらも若干ヨレとひび割れが出ていました。
yamaken.P 2010年3月2日 0:35 原因はきっと回遊のし過ぎですよ（爆ロアアーム、ＢＭＷなら７年目あたりか７万キロで交換が推奨だったかと。それとロアコンブッシュは３～４万キロで交換だったかな。	コメントへの返答 2010年3月2日 0:42 やっぱりかー！（違推奨される交換時期なんてあるんですね～（驚）ショック交換のためにつぎ込む資金はこちらに流れました。ショックはどれくらいで交換していいものやら。。。
Clio7010 2010年3月2日 6:07 これは「気持ちイイ」ですね！！！読んでるだけでスカッとしました(笑) 経年でくたびれを貯めた部品がいろいろでてくるお年頃、でもこつこつ換えて行けばいいんですよね(^-^)b 純正(カヤバ)のショックは僕は4万キロが限界でした(;^_^A ルノーは純正部品が一昨年だったか一気に値上がりしたのが痛いです(;_;)	コメントへの返答 2010年3月2日 6:17 ホントに笑ってしまうくらいの効果アリでした～試せる試走路を一生懸命探してしまったくらいでした（笑）何かと物入りな年頃なので、コツコツとですね… ショックは4年約11万km無交換です（爆）絶対ショックが先やろ～と思っていたのですが。。。次も純正かせめてSACHSかと思っていたのですが、また先になりそうです(^^;
しょう206 2010年3月2日 8:31 こんにちは。新車の乗り味復活という感じでしょうか。うちも、そのうちやってくるかな？？？（笑）車検の度にブッシュ交換するだけで、ずいぶん乗り味が変わったので、これを換えると相当変わるかもしれませんね？？	コメントへの返答 2010年3月2日 21:19 こんにちは。ショックがへたっているでしょうが、気持ちとしては新車に戻ったような感覚ですね(^-^) メガーヌ乗りの皆さんに、この変化を比べてもらいたいくらいです（笑）ブッシュ類の交換がここまで効果あるのは、大きな衝撃でした。
ketaru 2010年3月2日 18:38 ボクの206もそろそろ交換した方が良いのかしら(爆)	コメントへの返答 2010年3月2日 21:21 君は浮気心を交換した方がよいかもｗ
ketaru 2010年3月3日 0:07 ↑のは206のロアアームもそろそろ交換した方が良いのかなぁと言う意味ですよw GS買うなら増車です。妄想はタダなんでw	コメントへの返答 2010年3月3日 0:12 あらま、こりゃ失礼！妄想楽しいよねｗｗｗでも交換はまだいいんじゃない？まだまだこれからでしょｗ
104akky 2010年3月3日 0:23 え〜っと、主治医曰く Renaultの足回りは非常にシンプル(単純な)構造です。マルチリンクとかの複雑な構造に比べ、部品点数が少なく比較的長持ちするそうです。	コメントへの返答 2010年3月3日 0:40 この部品見てもシンプルさが伝わりますよね。それだけに、この部品を換えただけで効果も絶大？！長持ちに関してはどうなんでしょう。 11万kmで逝ってしまった訳ですから。。。ジョイントはグニュグニュのグズグズでした。

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BKH 2010年3月1日 23:28 こんなところも消耗するのですね？結構大工事？だったのでしょうか？	コメントへの返答 2010年3月2日 0:04 かなり消耗している様子でした。でも同じだけ走っても交換していない方もいらっしゃるのも事実… 交換自体は1日仕事で終わったようです。
ゴラン 2010年3月2日 0:23 コレってブッシュとASSY交換なんですか？だとしたら効果大きそうですね。	コメントへの返答 2010年3月2日 0:31 ロアアームごと交換なので、ボディ（サブフレーム）とのブッシュも交換になりました。こちらも若干ヨレとひび割れが出ていました。
yamaken.P 2010年3月2日 0:35 原因はきっと回遊のし過ぎですよ（爆ロアアーム、ＢＭＷなら７年目あたりか７万キロで交換が推奨だったかと。それとロアコンブッシュは３～４万キロで交換だったかな。	コメントへの返答 2010年3月2日 0:42 やっぱりかー！（違推奨される交換時期なんてあるんですね～（驚）ショック交換のためにつぎ込む資金はこちらに流れました。ショックはどれくらいで交換していいものやら。。。
Clio7010 2010年3月2日 6:07 これは「気持ちイイ」ですね！！！読んでるだけでスカッとしました(笑) 経年でくたびれを貯めた部品がいろいろでてくるお年頃、でもこつこつ換えて行けばいいんですよね(^-^)b 純正(カヤバ)のショックは僕は4万キロが限界でした(;^_^A ルノーは純正部品が一昨年だったか一気に値上がりしたのが痛いです(;_;)	コメントへの返答 2010年3月2日 6:17 ホントに笑ってしまうくらいの効果アリでした～試せる試走路を一生懸命探してしまったくらいでした（笑）何かと物入りな年頃なので、コツコツとですね… ショックは4年約11万km無交換です（爆）絶対ショックが先やろ～と思っていたのですが。。。次も純正かせめてSACHSかと思っていたのですが、また先になりそうです(^^;
しょう206 2010年3月2日 8:31 こんにちは。新車の乗り味復活という感じでしょうか。うちも、そのうちやってくるかな？？？（笑）車検の度にブッシュ交換するだけで、ずいぶん乗り味が変わったので、これを換えると相当変わるかもしれませんね？？	コメントへの返答 2010年3月2日 21:19 こんにちは。ショックがへたっているでしょうが、気持ちとしては新車に戻ったような感覚ですね(^-^) メガーヌ乗りの皆さんに、この変化を比べてもらいたいくらいです（笑）ブッシュ類の交換がここまで効果あるのは、大きな衝撃でした。
ketaru 2010年3月2日 18:38 ボクの206もそろそろ交換した方が良いのかしら(爆)	コメントへの返答 2010年3月2日 21:21 君は浮気心を交換した方がよいかもｗ
ketaru 2010年3月3日 0:07 ↑のは206のロアアームもそろそろ交換した方が良いのかなぁと言う意味ですよw GS買うなら増車です。妄想はタダなんでw	コメントへの返答 2010年3月3日 0:12 あらま、こりゃ失礼！妄想楽しいよねｗｗｗでも交換はまだいいんじゃない？まだまだこれからでしょｗ
104akky 2010年3月3日 0:23 え〜っと、主治医曰く Renaultの足回りは非常にシンプル(単純な)構造です。マルチリンクとかの複雑な構造に比べ、部品点数が少なく比較的長持ちするそうです。	コメントへの返答 2010年3月3日 0:40 この部品見てもシンプルさが伝わりますよね。それだけに、この部品を換えただけで効果も絶大？！長持ちに関してはどうなんでしょう。 11万kmで逝ってしまった訳ですから。。。ジョイントはグニュグニュのグズグズでした。

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