メガーヌに乗り換えた訳（５）

久々のメガーヌネタです。
今回は購入に傾き始めた頃の話です。

前車デミオは2004/12の車検時には、まだ乗るつもりがあったので、
クラッチ交換など大幅に手入れをしていました。
ただ、次の車検では恐らく20万km越えなので、２回目のタイベル交換など
更に続きの大物が控えていることが明白でした。
果たしてこの車にこれだけの維持費を掛け続けることが得策なのか。
車は大いに気に入っていたものの、薄っすらそんなことを思っていました。

一方で本気で乗り換えるつもりは無かったのですが、マツダの新車が出るたび、
ディーラー詣では続いていました。乗り換えるなら、次もマツダかなと。

が、あるとき、突然あのメガーヌのことを思い出しました。
ほんと、突然です。別に街で見たからとか、そんなことも無かったです。
2005年の6月でした。
ディーラーを探してみると、近くに２軒あるようだし、
ちょうどMEGANE Renault Sportの試乗キャンペーンで全国行脚をしていて、
そのディーラーにやってくると言うではないですか！
こりゃ行くしかない。

行きました。土砂降りの日でしたが。
RSは非常に印象に残りました。何速で踏んでも、何回転からでも
どこまでも加速していきそうな、非常に力のある車でした。しかも安心して踏める。
試乗は3doorでLHでしたが、5doorで右ハンドルもあると言うではないですか。
大いに興味が湧いたのでしたが、総額4M\のお買い物はちょっと苦しかったです。

で一方、折角なので一緒に試乗した普通の2.0はと言うと、
実は運転した印象は全くもって薄かったです。普通の車。
さっきまで盛り上がっていたテンションも下がってしまいました。
でも、カタチにはやられました。
しかも、これならデミオの維持費を頭金にすれば手が届きそう。

ただ、まだまだ少なくとも１年はデミオ乗れるしって頭があったので、
すぐ買うってことにはその時は気持ちが動きませんでした。


次回は購入を決意したあたりを書こうと思ってます。
乗り換え前の話は次回で終わりです。
その後は購入後の話、「メガーヌに乗り換えて（仮題）」です。
＃これじゃ今までとタイトル変わんないか。