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GOPANを試す！（その２） >>

2011年10月09日

ナンバー灯交換

ナンバー灯が切れていたので、交換しました。
ごく普通のBOSCHのC5Wバルブです。

外してみて初めて気がついたのですが、
ケースが溶けて穴開いてます。。。
それなりの熱量なんですね。

Meganisteでもワゴーヌではナンバー灯によって、
リアゲートのプラスチック部品が変形すると言う事象が
報告されていますが、
ハッチバックはゲートこそ溶けていませんが、
似たようなことが起こっていたんですね。

さすがフレンチ・クオリティ…

ブログ一覧 | メガーヌのメンテ | 日記
Posted at 2011/10/09 18:54:43

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104akky 2011年10月9日 19:03 うちの奴は、1年で玉切れ。 Dラーで交換、焦げ発見! 左右新品交換となりました。以来、LED入れてます。秋月電子で1コ400円の奴。	コメントへの返答 2011年10月9日 19:34 今頃気がついたので、Dラーで気がつかれても有償だったでしょうね… LEDもそれならコスパいいですね～！ウチもLEDでクールな印象にしようかな。
良206 2011年10月9日 19:03 樹脂パーツにしても、修理金額に対する痛感覚にしても共に、蕩けさせてくれるのが・・ラテン・クヲリティww	コメントへの返答 2011年10月9日 19:35 ラテン車に樹脂は鬼門だよね～ｗこの部品は交換するのもアホらしいので、もう目を瞑るしかないね。。。
nm_hyd 2011年10月9日 19:06 こんばんは！＞フレンチ・クオリティワタシも以前，交換したときにどうしても外れなかったので壊して交換しました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/479083/blog/15745441/ フレンチ・クオリティでかつプラフェチなので始末が悪いですね。 (T_T)	コメントへの返答 2011年10月9日 19:38 こんばんは～フレンチといえば樹脂、樹脂と言えばフレンチですよね（笑）私も内装剥がそうと思って割っちゃった樹脂部品アリマス。そのまま傷として残ってます。。。（涙）
アド 2011年10月9日 23:43 こんばんは... カングーも一部溶けています... ルノー車は全部そうなるのでしょうかねディーラーさんが無償で取り変えてくれました...	コメントへの返答 2011年10月10日 2:17 こんばんは。かんぐーもですか。。。ディーラーにもって行く価値はあるかもしれませんね。ちょっと聞いてみます。
気が付いたらプジョー 2011年10月10日 0:13 LED化はどうでしょうか？熱量も下がって、消費電力も下がりますし…。	コメントへの返答 2011年10月10日 2:18 LED化すれば、熱の問題は一気にクリアだよね～一応、こだわって遭えての白熱球だったのですが…
マキロウ 2011年10月10日 6:14 はじめまして。ウチのワゴーヌも、秋月電子さんの４００円くらいのLEDにしています。熱量、バッテリーへの負荷、発色具合、その他、いろいろな面で満足です。	コメントへの返答 2011年10月10日 6:22 はじめまして！コメントありがとうございます。秋月電子さんのLED人気ですね～発色具合、気になります。ちょっと探ってみたいのですが、その辺で簡単に仕入れられるのでしょうか？？
マキロウ 2011年10月10日 6:37 私は秋葉原の秋月電子さんに行って購入してきました。「みんカラ・CARVIEW」のサイトから「秋月電子　LED」で検索すると、いろいろと情報が得られます。	コメントへの返答 2011年10月10日 6:47 通販メインのようですが、秋葉原に店舗があるようですね。そしてヤフオクで同等品を調べましたが、それに比べても相当安いですね。ちょっと秋葉原に行ってみたいと思います。
GH-KMK4M 2011年10月12日 10:47 欧州車、仏伊だけじゃないですねー（W)。独は知らないけど。某連合王国のクルマ、ナンバーランプのボディ溶けてたので、ＡＳＳＹで交換したけど、すぐに変形しました・・・最初から入ってる電球ですら発熱のテストやってないんでしょう。メガネワゴン、気になります。明日見てみます・・・まあ、溶けてるからと言って、支障なければ放置ですが、ＬＥＤ化はしたいかなー。ただ、「ゆるい」欧州車って、ランプに水が入るので、ＬＥＤは基盤が心配です。	コメントへの返答 2011年10月12日 23:58 ラテン・クオリティかと思ったら、さらにそれよりもっと広いんですね～ゴム、樹脂などヨーロッパものは信用ならないですね（笑）ワゴンはライセンスプレート上のモールが点で溶ける（熱の影響を受ける）みたいです。支障は無いと思いますが… 確かにLED化しても水は心配ですね。水浸しで点いている白熱灯回路の方が信頼性は高いかも（汗

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nm_hyd 2011年10月9日 19:06 こんばんは！＞フレンチ・クオリティワタシも以前，交換したときにどうしても外れなかったので壊して交換しました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/479083/blog/15745441/ フレンチ・クオリティでかつプラフェチなので始末が悪いですね。 (T_T)	コメントへの返答 2011年10月9日 19:38 こんばんは～フレンチといえば樹脂、樹脂と言えばフレンチですよね（笑）私も内装剥がそうと思って割っちゃった樹脂部品アリマス。そのまま傷として残ってます。。。（涙）
アド 2011年10月9日 23:43 こんばんは... カングーも一部溶けています... ルノー車は全部そうなるのでしょうかねディーラーさんが無償で取り変えてくれました...	コメントへの返答 2011年10月10日 2:17 こんばんは。かんぐーもですか。。。ディーラーにもって行く価値はあるかもしれませんね。ちょっと聞いてみます。
気が付いたらプジョー 2011年10月10日 0:13 LED化はどうでしょうか？熱量も下がって、消費電力も下がりますし…。	コメントへの返答 2011年10月10日 2:18 LED化すれば、熱の問題は一気にクリアだよね～一応、こだわって遭えての白熱球だったのですが…
マキロウ 2011年10月10日 6:14 はじめまして。ウチのワゴーヌも、秋月電子さんの４００円くらいのLEDにしています。熱量、バッテリーへの負荷、発色具合、その他、いろいろな面で満足です。	コメントへの返答 2011年10月10日 6:22 はじめまして！コメントありがとうございます。秋月電子さんのLED人気ですね～発色具合、気になります。ちょっと探ってみたいのですが、その辺で簡単に仕入れられるのでしょうか？？
マキロウ 2011年10月10日 6:37 私は秋葉原の秋月電子さんに行って購入してきました。「みんカラ・CARVIEW」のサイトから「秋月電子　LED」で検索すると、いろいろと情報が得られます。	コメントへの返答 2011年10月10日 6:47 通販メインのようですが、秋葉原に店舗があるようですね。そしてヤフオクで同等品を調べましたが、それに比べても相当安いですね。ちょっと秋葉原に行ってみたいと思います。
GH-KMK4M 2011年10月12日 10:47 欧州車、仏伊だけじゃないですねー（W)。独は知らないけど。某連合王国のクルマ、ナンバーランプのボディ溶けてたので、ＡＳＳＹで交換したけど、すぐに変形しました・・・最初から入ってる電球ですら発熱のテストやってないんでしょう。メガネワゴン、気になります。明日見てみます・・・まあ、溶けてるからと言って、支障なければ放置ですが、ＬＥＤ化はしたいかなー。ただ、「ゆるい」欧州車って、ランプに水が入るので、ＬＥＤは基盤が心配です。	コメントへの返答 2011年10月12日 23:58 ラテン・クオリティかと思ったら、さらにそれよりもっと広いんですね～ゴム、樹脂などヨーロッパものは信用ならないですね（笑）ワゴンはライセンスプレート上のモールが点で溶ける（熱の影響を受ける）みたいです。支障は無いと思いますが… 確かにLED化しても水は心配ですね。水浸しで点いている白熱灯回路の方が信頼性は高いかも（汗

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