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2012年02月19日

シトロエンDS4に乗ってきました

シトロエンDS4に乗ってきました シトロエンDS4に乗ってきました!

乗ったのはDS4 Chic
6段EGSのモデルですね…

ハイパワー&6MTのSport Chicの試乗車は
全国的に出さない御触れが出ているそうです。
残念ですね…

やっぱりEGSにはどうしても慣れられませんでした。
1速でアクセルを踏みこめずにトロトロ加速、
2速に入るとトルクバンドに入ってしまうので、鉄砲玉のように加速してしまいます。
1速2速でアクセルの踏み方の加減を変える必要があります。
あと、オーバーサーボ気味のカックンブレーキもダメでした。

2速以降は加速がよくて気持ちいいのですが。。。
そして、これだけ車高が高いのに、グラリときません。いいことです。

C4に続いて2度目のC4シリーズ体験でしたが、敢え無く撃沈。。。
EGS車を乗りこなすのはかなり慣れが必要そうです。

それはそれなのですが、スタイルはちょっといいですよね~
ボリュームあるリアの造形がいいと思います。
フロントとインパネはもう少しC4と差別化されても良かったかなと思いますが。
フロントウィンドウがゼニスウィンドウしているのが明るくて開放的で気に入りました。

良くも悪くもフランス車でしか出来ないことをしているなと思わせるクルマでした。
が、写真で見るDS4から想像していたのは、C4とは似て非なるクルマでしたが、
C3とDS3の関係ほど劇的に変わったクルマではないということでした。

残念ながら、私の中ではナシなクルマと判定出ました…(汗

セールス担当さんがなかなか熱血で、ウチまで来てくれました。
そこは緩いラテン系というよりかは、情熱的なのでしょう(笑)

《フォトギャラリー》
 ・シトロエンDS4試乗


ブログ一覧 | 試乗記&D訪問記 | 日記
Posted at 2012/02/19 13:49:15

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この記事へのコメント

2012年2月19日 14:01
フォーカスMk2も、ゼニスウィンドウほど極端じゃないにしても結構ウィンドウが大きいのですが、季節によってはメータークラスターやオーディオパネルに直で日が当たってしまうことがあって、照り返しで表示が見えないことがあります。
DS4はその辺はちゃんと考慮されてるんですかね?
コメントへの返答
2012年2月21日 22:20
フォーカスも見晴らしがいいですからね。

DS4はゼニスウィンドウにガッチリとしたシェードが付いているので、いざと言うときには、シェードを下ろせば問題無さそうです。
バックミラーの付け根辺りまでは下りてきます。
2012年2月19日 17:29
こんにちは♪
自分も以前試乗しましたが、1速から2速へのシフトアップの違和感が
今も感覚に残ってます。
ということで7速DSGのゴルフヴァリアントを選択しました。

スタイルは好きなんですが…
コメントへの返答
2012年2月21日 22:21
こんにちは!
やはりシフトアップは気になりますよね…
あれは残念ながらナシだと思います。

7速あってもシフトアップを忙しそうに感じさせないゴルフはエライと思います!

プロフィール

車に乗ること、運動すること、子供と遊ぶことに喜びを感じる、 しがないサラリーマンです。 DWデミオとメガーヌⅡの紹介をしてます。 遠征続きで回遊魚と呼ばれ...
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