20万キロに向けた整備

腹決めをしたメガーヌさんですが、
15万を越え、20万キロに向けた整備。
他に思い当たるものがあるでしょうか。

《当然必要なもの》
　・タイベル、Wポンプ、ドライブベルト交換（18万キロ）
　・タイヤ（15万で交換なので、次は19万で）
　・ATF（2万キロ毎交換）
　・エンジンオイル（7000キロ毎交換）

《新たな知見》
　・ロワアーム（12万キロでグズグズ）
　・ショックアブソーバー（13万キロは普通の乗り方なら行けます）

《そろそろ必要？》
　・F/Rブレーキパッド＆ディスク交換
　　Fディスクとパッドは、9万キロでDIXCELの低ダストに換えてから指摘無しです。
　　ライフも長く、倍しましたが、お財布にもやさしい。
　　Rディスクとパッドは、同じく9万キロで純正品に交換して、指摘無し。ということは、18万キロで？

定期点検部品で見送っているものとしては、燃料フィルターがあります。
これは12万キロ交換ですが、指摘もされないので放置しています。
他、なんかありますかね～

パワーウィンドウみたいにショートトラブルがなければいいのですが。
ボディ緩くなってきたとかありますが、普通の馬力を行くF4Rは健全そうです。