MEGANE ESTATE転がしました

完全にロックオンされましたね(笑)

ブルーは私の中でど真ん中ですからね…（汗

いいね〜

やばいよね～（笑）

HB乗りからすると・・・
余裕のある後席、積み下ろしの楽なラゲッジ、欠点が無いように見えます。

伸びやかな佇まいはメガーヌⅡのワゴンよりラグナワゴンを思い出しますね。

きっと不便さは感じることがないでしょうね。
いや、むしろ便利に使えますよね。
スタイルも悪くないですし…
ん～魅力的ですね。

ラグナワゴン、サイドウィンドウの造形が美しいですよね！

試乗車はなく展示のみなので、触って来ました。

傾斜してるので、さほど実容積は変わってないとおもいますが、テールゲートエンドが結構後ろに移動してます＠メガゴンII比　結構空気感あります（W)

スタイリング優先なのはいいんだけど、後方視界に加え、斜め後方視界が大幅減。
2輪とか見えないのはちょっと怖い。まあ、パネルバンのことを思えば・・・
左もワイドミラーに交換かなー。後方は純正装備のソナー頼みですね。
各社とも最近のスタイリングは、後方視界なにそれ美味しいの？ですが。

インテリアはプレミアムラインだったらよかったのに、と、ちょっと残念。
ラゲッジルームの改善点は、床に固定ネット用のフックが装備された！
IIはフロアに引っ込みがあって、そこにフックを掛けるタイプなので・・・

EDC（DCG）+ディーゼル来ないかなぁ・・・（RHDでね）
でも、EDC装備車には、ESPが装備できないんですよ＠UKモデル

全長およびリアオーバーハングはハッチバック比で20cmほど延びてますね。
先代ワゴーヌ比でもリアオーバーハングが6cmくらい延びているようです。

ワゴーヌがどうだったかは忘れてしまいましたが、でも乗ってると、並みのワゴンに比べると、重い空気感は無かったように思いましたよ。

小さなリアウィンドウはデザイン優先ですよね。
あれを私は買っているのですが、確かに普段乗りにしようとすると気になるかもしれませんね。
まぁ短い試乗だったので、そこまで気に留めていませんでした。

最近のクルマは後方視界もリアビューカメラで補ってしまうこともできますからね。このエステートはモニター取り付けるのに難儀しそうですが…（笑）

インテリアは確かに明るい色がいいですね。
私の理想は、先代メガーヌワゴンの一部グレードだけにあったベージュのインテリアですね。真っ黒はちょっと暗いので勘弁ですね…

エンジンラインナップは…
どうなんでしょう。
日本でもディーゼル復権の兆しなので、あってもいいですよね。

こんにちは。

エステートいいですよね。
自分は次期車としてエステートが欲しかったのですが、当時は日本への導入予定なしとのことでメガーヌ3HBへの買い替えとなりました。

買い替えはタイミングが重要ですね。

こんにちは。

しょうPさんもエステート気になってましたか！
当初は予定なしって聞かされてましたよね。
やっぱり求める声がそれだけ大きかったと言うことでしょうね。